Россия, г. Москва, Парк Крылатские холмы
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
Крафт-Ориента
Группа
М16
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
Крафт-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 14 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:10 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:26:25 |
Темп (мин/км) | 6:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 3:12 | +7 | +3% | (2) | 3:12 | +7 | +3% | (2) | - |
2 | 60 -> 54 | 5:11 | -19 | -5% | (1) | 1:59 | -20 | -14% | (1) | - |
3 | 54 -> 42 | 7:33 | -26 | -5% | (1) | 2:22 | +10 | +7% | (4) | +3 |
4 | 42 -> 61 | 9:35 | -23 | -3% | (1) | 2:02 | +6 | +5% | (5) | - |
5 | 61 -> 62 | 11:08 | -43 | -6% | (1) | 1:33 | -3 | -3% | (1) | - |
6 | 62 -> 41 | 12:14 | -1:00 | -7% | (1) | 1:06 | +2 | +3% | (4) | - |
7 | 41 -> 51 | 13:54 | -1:20 | -8% | (1) | 1:40 | +4 | +4% | (2) | - |
8 | 51 -> 63 | 17:24 | -1:34 | -8% | (1) | 3:30 | +19 | +9% | (6) | +10 |
9 | 63 -> 31 | 19:00 | -1:28 | -7% | (1) | 1:36 | +17 | +21% | (11) | +13 |
10 | 31 -> 32 | 20:43 | -1:32 | -6% | (1) | 1:43 | +15 | +17% | (2) | +11 |
11 | 32 -> 58 | 22:10 | -1:34 | -6% | (1) | 1:27 | -2 | -2% | (1) | - |
12 | 58 -> 34 | 23:45 | -2:47 | -10% | (1) | 1:35 | -5 | -5% | (1) | - |
13 | 34 -> 64 | 24:50 | -2:45 | -9% | (1) | 1:05 | +4 | +6% | (3) | +1 |
14 | 64 -> 100 | 26:03 | -2:59 | -10% | (1) | 1:13 | +5 | +7% | (2) | +2 |
15 | 100 -> F | 26:25 | +31 | +1% | (2) | 0:22 | +6 | +37% | (12) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта