Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Коточигов Александр(1984)
Клуб
Красногорский р-н, л
Группа
М21
Участник
Коточигов Александр(1984)
Клуб
Красногорский р-н, л
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 51 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:26 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 54 -> 53 -> 38 -> 39 -> 33 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 32 -> 46 -> 45 -> 44 -> 43 -> 34 -> 41 -> 40 -> 35 -> 36 -> 37 -> 100 -> F |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:39:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:38 | +37 | +30% | (12) | 2:38 | +37 | +30% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 49 | 7:48 | +4:33 | +140% | (37) | 5:10 | +3:19 | +179% | (9) | +2:16 |
| 3 | 49 -> 50 | 8:46 | +4:00 | +83% | (30) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 50 -> 32 | 10:57 | +5:38 | +105% | (28) | 2:11 | +38 | +40% | (3) | - |
| 5 | 32 -> 46 | 11:42 | +4:33 | +63% | (25) | 0:45 | +14 | +45% | (12) | - |
| 6 | 46 -> 51 | 13:54 | +5:33 | +66% | (30) | 2:12 | +28 | +26% | (4) | - |
| 7 | 51 -> 45 | 15:05 | +5:25 | +56% | (25) | 1:11 | +16 | +29% | (9) | - |
| 8 | 45 -> 43 | 16:27 | +5:01 | +43% | (24) | 1:22 | +20 | +32% | (8) | - |
| 9 | 43 -> 42 | 18:50 | +5:57 | +46% | (26) | 2:23 | +23 | +19% | (10) | - |
| 10 | 42 -> 34 | 20:12 | +6:14 | +44% | (26) | 1:22 | +38 | +86% | (11) | +13 |
| 11 | 34 -> 44 | 22:16 | +6:30 | +41% | (27) | 2:04 | +43 | +53% | (7) | - |
| 12 | 44 -> 52 | 25:11 | +7:53 | +45% | (28) | 2:55 | +1:22 | +88% | (9) | +29 |
| 13 | 52 -> 53 | 26:52 | +8:54 | +49% | (28) | 1:41 | +20 | +24% | (3) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 27:36 | +7:31 | +37% | (25) | 0:44 | +4 | +10% | (4) | - |
| 15 | 54 -> 38 | 29:40 | +8:18 | +38% | (25) | 2:04 | -8 | -6% | (1) | - |
| 16 | 38 -> 39 | 31:17 | +8:36 | +37% | (26) | 1:37 | +31 | +46% | (18) | - |
| 17 | 39 -> 33 | 32:36 | +8:45 | +36% | (25) | 1:19 | +10 | +14% | (2) | - |
| 18 | 33 -> 40 | 34:13 | +8:59 | +35% | (26) | 1:37 | +42 | +76% | (3) | +11 |
| 19 | 40 -> 35 | 35:57 | +10:20 | +40% | (28) | 1:44 | +7 | +7% | (2) | - |
| 20 | 35 -> 36 | 36:25 | +9:24 | +34% | (24) | 0:28 | +9 | +47% | (16) | - |
| 21 | 36 -> 37 | 37:58 | +9:27 | +33% | (22) | 1:33 | +19 | +25% | (12) | - |
| 22 | 37 -> 100 | 39:38 | +9:59 | +33% | (23) | 1:40 | +49 | +96% | (26) | +20 |
| 23 | 100 -> F | 39:50 | +10:01 | +33% | (24) | 0:12 | +7 | +140% | (14) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта