Россия, Челябинская область, Златоуст, лагерь Солнечный
Участник
Малиновский Степан(1992)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Малиновский Степан(1992)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 39 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:19 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:37:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:09 | +1 | +0% | (2) | 2:09 | +1 | +0% | (2) | - |
2 | 31 -> 56 | 7:07 | +11 | +2% | (4) | 4:58 | +14 | +4% | (5) | - |
3 | 56 -> 60 | 9:24 | +17 | +3% | (4) | 2:17 | +6 | +4% | (5) | - |
4 | 60 -> 70 | 11:44 | +44 | +6% | (9) | 2:20 | +41 | +41% | (33) | +30 |
5 | 70 -> 38 | 14:46 | +49 | +5% | (7) | 3:02 | +8 | +4% | (3) | - |
6 | 38 -> 47 | 16:16 | +56 | +6% | (7) | 1:30 | +9 | +11% | (10) | - |
7 | 47 -> 45 | 18:49 | +1:30 | +8% | (10) | 2:33 | +35 | +29% | (24) | +21 |
8 | 45 -> 52 | 21:53 | +1:47 | +8% | (10) | 3:04 | +17 | +10% | (9) | - |
9 | 52 -> 40 | 23:53 | +1:52 | +8% | (10) | 2:00 | +7 | +6% | (9) | - |
10 | 40 -> 43 | 26:34 | +2:01 | +8% | (9) | 2:41 | +9 | +5% | (5) | - |
11 | 43 -> 57 | 29:03 | +2:18 | +8% | (9) | 2:29 | +17 | +12% | (19) | +2 |
12 | 57 -> 61 | 31:44 | +2:33 | +8% | (7) | 2:41 | +15 | +10% | (3) | - |
13 | 61 -> 65 | 35:36 | +3:07 | +9% | (9) | 3:52 | +41 | +21% | (25) | +19 |
14 | 65 -> 90 | 36:48 | +3:06 | +9% | (7) | 1:12 | +6 | +9% | (12) | - |
15 | 90 -> F | 37:07 | +3:08 | +9% | (7) | 0:19 | +2 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта