Россия, Москва, Коломенское
Участник
Иванов Михаил(2006)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14
Участник
Иванов Михаил(2006)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
Лучший путь | S -> 31 -> 50 -> 47 -> 46 -> 45 -> 43 -> 51 -> 32 -> 40 -> 41 -> 42 -> 52 -> 100 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 00:36:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:39 | +45 | +12% | (3) | 6:39 | +45 | +12% | (3) | - |
2 | 31 -> 51 | 8:21 | +1:10 | +16% | (3) | 1:42 | +33 | +47% | (3) | +12 |
3 | 51 -> 50 | 10:46 | +2:15 | +26% | (4) | 2:25 | +34 | +30% | (2) | - |
4 | 50 -> 47 | 12:53 | +2:35 | +25% | (5) | 2:07 | +47 | +58% | (3) | +23 |
5 | 47 -> 32 | 19:38 | +6:34 | +50% | (7) | 6:45 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 32 -> 35 | 22:09 | +6:46 | +43% | (7) | 2:31 | +16 | +11% | (2) | - |
7 | 35 -> 40 | 24:20 | +7:42 | +46% | (7) | 2:11 | +30 | +29% | (2) | - |
8 | 40 -> 39 | 25:48 | +7:22 | +39% | (4) | 1:28 | +13 | +17% | (2) | - |
9 | 39 -> 41 | 28:13 | +7:59 | +39% | (5) | 2:25 | +37 | +34% | (2) | +4 |
10 | 41 -> 42 | 30:28 | +7:53 | +34% | (5) | 2:15 | +27 | +25% | (2) | - |
11 | 42 -> 52 | 32:38 | +7:03 | +27% | (4) | 2:10 | -36 | -21% | (1) | - |
12 | 52 -> 53 | 35:02 | +7:03 | +25% | (4) | 2:24 | +31 | +27% | (3) | - |
13 | 53 -> 100 | 36:03 | +6:59 | +24% | (4) | 1:01 | -4 | -6% | (1) | - |
14 | 100 -> F | 36:10 | +6:59 | +23% | (4) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта