Россия, Москва, Садовники

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 4
    Абсолютно-лучший результат 00:13:56
    Лучший путь S -> 31 -> 32 -> 36 -> 33 -> 34 -> 37 -> 38 -> 39 -> 53 -> 54 -> 40 -> 42 -> 43 -> 41 -> 44 -> 100 -> F
    Позиция 4
    Результат 00:27:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:48 +2:32 +200% (4) 3:48 +2:32 +200% (4) +1:18
      2 31  ->  32 5:54 +3:14 +121% (4) 2:06 +42 +50% (3) -
      3 32  ->  36 7:09 +3:50 +115% (4) 1:15 +36 +92% (3) -
      4 36  ->  33 8:42 +4:25 +103% (4) 1:33 +36 +63% (3) -
      5 33  ->  34 9:39 +4:34 +89% (4) 0:57 +34 +147% (2) +11
      6 34  ->  37 11:04 +5:19 +92% (4) 1:25 +39 +84% (3) -
      7 37  ->  38 12:13 +5:42 +87% (4) 1:09 +36 +109% (3) +4
      8 38  ->  39 13:42 +6:38 +93% (4) 1:29 +36 +67% (3) -
      9 39  ->  53 15:23 +6:55 +81% (4) 1:41 +53 +110% (2) +6
      10 53  ->  46 17:14 +7:46 +82% (4) 1:51 +0 0% (1) -
      11 46  ->  47 18:36 +8:00 +75% (4) 1:22 +0 0% (1) -
      12 47  ->  45 21:05 +9:31 +82% (4) 2:29 +0 0% (1) -
      13 45  ->  44 23:07 +10:44 +86% (4) 2:02 +0 0% (1) -
      14 44  ->  41 24:27 +10:49 +79% (4) 1:20 +0 0% (1) -
      15 41  ->  54 26:14 +11:44 +80% (4) 1:47 +0 0% (1) -
      16 54  ->  100 27:20 +12:23 +82% (4) 1:06 +0 0% (1) -
      17 100  ->  F 27:35 +12:30 +82% (4) 0:15 +8 +114% (4) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта