Россия, Москва, Садовники

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 10
    Абсолютно-лучший результат 00:14:09
    Лучший путь S -> 31 -> 53 -> 39 -> 51 -> 37 -> 34 -> 35 -> 33 -> 36 -> 32 -> 40 -> 54 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 100 -> F
    Позиция 1
    Результат 00:14:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:00 -10 -14% (1) 1:00 -10 -14% (1) -
      2 31  ->  53 1:54 -30 -20% (1) 0:54 -5 -8% (1) -
      3 53  ->  39 2:26 -45 -23% (1) 0:32 -18 -36% (1) -
      4 39  ->  51 3:25 -50 -19% (1) 0:59 -4 -6% (1) -
      5 51  ->  37 4:21 -49 -15% (1) 0:56 -15 -21% (1) -
      6 37  ->  34 5:17 -35 -9% (1) 0:56 +9 +19% (4) +8
      7 34  ->  35 6:28 -13 -3% (1) 1:11 +2 +2% (2) +1
      8 35  ->  33 6:54 -30 -6% (1) 0:26 -8 -23% (1) -
      9 33  ->  36 7:37 -35 -7% (1) 0:43 -1 -2% (1) -
      10 36  ->  32 8:45 -24 -4% (1) 1:08 -3 -4% (1) -
      11 32  ->  40 9:20 -41 -6% (1) 0:35 -14 -28% (1) -
      12 40  ->  54 10:00 -46 -7% (1) 0:40 -7 -14% (1) -
      13 54  ->  41 10:55 -1:40 -13% (1) 0:55 -12 -17% (1) -
      14 41  ->  42 12:10 -1:18 -9% (1) 1:15 -12 -13% (1) -
      15 42  ->  43 12:40 -2:03 -13% (1) 0:30 -2 -6% (1) -
      16 43  ->  44 13:50 -1:29 -9% (1) 1:10 -5 -6% (1) -
      17 44  ->  100 14:12 -1:36 -10% (1) 0:22 -6 -21% (1) -
      18 100  ->  F 14:21 -1:36 -10% (1) 0:09 +1 +12% (3) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта