Россия, Москва и МО, Битца
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:48 | +2:18 | +92% | (80) | 4:48 | +2:18 | +92% | (80) | - |
2 | 31 -> 32 | 27:24 | +23:47 | +657% | (115) | 22:36 | +21:40 | +2321% | (115) | +18:53 |
3 | 32 -> 33 | 33:02 | +26:57 | +443% | (115) | 5:38 | +3:21 | +146% | (107) | - |
4 | 33 -> 35 | 45:03 | +35:15 | +359% | (115) | 12:01 | +8:29 | +240% | (113) | - |
5 | 35 -> 37 | 52:58 | +41:18 | +354% | (115) | 7:55 | +6:09 | +348% | (112) | +53 |
6 | 37 -> 42 | 57:58 | +44:44 | +338% | (115) | 5:00 | +3:34 | +248% | (112) | - |
7 | 42 -> 40 | 1:06:25 | +51:13 | +336% | (115) | 8:27 | +6:43 | +387% | (115) | +1:33 |
8 | 40 -> 39 | 1:07:58 | +52:21 | +335% | (116) | 1:33 | +1:09 | +287% | (113) | - |
9 | 39 -> 36 | 1:14:51 | +56:29 | +307% | (115) | 6:53 | +4:08 | +150% | (101) | - |
10 | 36 -> 47 | 1:24:40 | +1:04:02 | +310% | (115) | 9:49 | +7:44 | +371% | (116) | +1:31 |
11 | 47 -> 46 | 1:32:21 | +1:09:05 | +296% | (115) | 7:41 | +5:16 | +217% | (109) | - |
12 | 46 -> 45 | 1:36:00 | +1:12:03 | +300% | (115) | 3:39 | +2:59 | +447% | (110) | +1:00 |
13 | 45 -> 43 | 1:40:19 | +1:14:47 | +292% | (115) | 4:19 | +2:54 | +204% | (114) | - |
14 | 43 -> 49 | 1:51:05 | +1:22:15 | +285% | (115) | 10:46 | +7:42 | +251% | (113) | - |
15 | 49 -> 50 | 1:55:27 | +1:25:04 | +279% | (115) | 4:22 | +2:54 | +197% | (112) | - |
16 | 50 -> 55 | 2:06:32 | +1:32:39 | +273% | (115) | 11:05 | +8:15 | +291% | (115) | - |
17 | 55 -> F | 2:08:53 | +1:33:53 | +268% | (115) | 2:21 | +1:16 | +116% | (101) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта