Россия, Москва, Строгино
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
МЗН
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 36 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:24 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 72 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 17 |
Результат | 00:44:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:46 | +46 | +76% | (25) | 1:46 | +46 | +76% | (25) | +15 |
2 | 31 -> 32 | 4:01 | +1:31 | +60% | (30) | 2:15 | +52 | +62% | (30) | +9 |
3 | 32 -> 33 | 5:29 | +2:14 | +68% | (30) | 1:28 | +43 | +95% | (27) | +20 |
4 | 33 -> 34 | 7:11 | +2:42 | +60% | (28) | 1:42 | +33 | +47% | (21) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:10 | +3:04 | +50% | (26) | 1:59 | +34 | +39% | (27) | - |
6 | 35 -> 36 | 11:24 | +3:28 | +43% | (26) | 2:14 | +37 | +38% | (26) | - |
7 | 36 -> 37 | 12:25 | +3:43 | +42% | (26) | 1:01 | +17 | +38% | (11) | - |
8 | 37 -> 38 | 14:34 | +4:34 | +45% | (27) | 2:09 | +55 | +74% | (33) | +16 |
9 | 38 -> 39 | 17:08 | +5:21 | +45% | (28) | 2:34 | +1:06 | +75% | (33) | +20 |
10 | 39 -> 40 | 20:53 | +6:45 | +47% | (29) | 3:45 | +1:24 | +59% | (23) | +10 |
11 | 40 -> 41 | 23:47 | +7:35 | +46% | (28) | 2:54 | +50 | +40% | (22) | - |
12 | 41 -> 42 | 25:56 | +8:46 | +51% | (28) | 2:09 | +40 | +44% | (17) | - |
13 | 42 -> 43 | 27:59 | +10:07 | +56% | (27) | 2:03 | +49 | +66% | (25) | +10 |
14 | 43 -> 44 | 29:38 | +10:26 | +54% | (27) | 1:39 | +23 | +30% | (12) | - |
15 | 44 -> 45 | 31:09 | +10:41 | +52% | (27) | 1:31 | +20 | +28% | (15) | - |
16 | 45 -> 46 | 31:49 | +10:01 | +45% | (26) | 0:40 | +11 | +37% | (23) | - |
17 | 46 -> 47 | 33:39 | +11:22 | +51% | (26) | 1:50 | +32 | +41% | (19) | - |
18 | 47 -> 48 | 35:06 | +11:26 | +48% | (27) | 1:27 | +24 | +38% | (16) | - |
19 | 48 -> 49 | 36:32 | +11:48 | +47% | (27) | 1:26 | +24 | +38% | (18) | - |
20 | 49 -> 50 | 37:27 | +11:28 | +44% | (26) | 0:55 | +23 | +71% | (25) | +6 |
21 | 50 -> 51 | 39:38 | +13:02 | +48% | (25) | 2:11 | +38 | +40% | (20) | - |
22 | 51 -> 52 | 40:39 | +11:55 | +41% | (25) | 1:01 | +17 | +38% | (11) | - |
23 | 52 -> 53 | 42:01 | +12:28 | +42% | (23) | 1:22 | +24 | +41% | (17) | - |
24 | 53 -> 54 | 43:20 | +12:44 | +41% | (23) | 1:19 | +39 | +97% | (33) | +18 |
25 | 54 -> 100 | 44:35 | +13:10 | +41% | (21) | 1:15 | +17 | +29% | (16) | - |
26 | 100 -> F | 44:44 | +12:15 | +37% | (17) | 0:09 | +5 | +125% | (16) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта