Россия, Москва, Терлецкий парк
Участник
Мордирос Михаил(2006)
Клуб
МГУ
Группа
М14
Участник
Мордирос Михаил(2006)
Клуб
МГУ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 12 |
Участников | 36 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:05 |
Лучший путь | S -> 31 -> 34 -> 47 -> 46 -> 44 -> 45 -> 37 -> 36 -> 39 -> 43 -> 42 -> 100 -> F |
Позиция | 33 |
Результат | 00:41:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:54 | +3 | +1% | (3) | 2:54 | +3 | +1% | (3) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:18 | -2 | 0% | (1) | 1:24 | +10 | +13% | (2) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:06 | +1:21 | +23% | (12) | 2:48 | +1:49 | +184% | (14) | +25 |
4 | 33 -> 34 | 9:06 | +1:47 | +24% | (14) | 2:00 | +14 | +13% | (4) | - |
5 | 34 -> 48 | 16:53 | +7:54 | +87% | (29) | 7:47 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 48 -> 46 | 26:22 | +15:47 | +149% | (34) | 9:29 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 46 -> 45 | 30:45 | +18:58 | +160% | (34) | 4:23 | +1:34 | +55% | (4) | - |
8 | 45 -> 44 | 31:05 | +17:03 | +121% | (33) | 0:20 | -4 | -16% | (1) | - |
9 | 44 -> 37 | 32:28 | +16:32 | +103% | (33) | 1:23 | +11 | +15% | (3) | - |
10 | 37 -> 36 | 35:16 | +17:40 | +100% | (33) | 2:48 | +1:04 | +61% | (4) | - |
11 | 36 -> 39 | 36:56 | +18:42 | +102% | (33) | 1:40 | +17 | +20% | (3) | - |
12 | 39 -> 43 | 38:12 | +17:09 | +81% | (33) | 1:16 | +5 | +7% | (2) | - |
13 | 43 -> 100 | 41:09 | +0 | 0% | (0) | 2:57 | +1:55 | +185% | (7) | +27 |
14 | 100 -> F | 41:18 | +19:38 | +90% | (33) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта