Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Кравченко Алексей(1995)
Клуб
бригада, Таганрог
Группа
МЭ
Участник
Кравченко Алексей(1995)
Клуб
бригада, Таганрог
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 68 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:09 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:15:33 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 7:30 | +3:51 | +105% | (49) | 7:30 | +3:51 | +105% | (49) | +48 |
| 2 | 39 -> 49 | 11:11 | +5:25 | +93% | (41) | 3:41 | +1:34 | +74% | (6) | - |
| 3 | 49 -> 38 | 19:13 | +11:46 | +157% | (57) | 8:02 | +3:40 | +83% | (3) | +1 |
| 4 | 38 -> 37 | 22:50 | +14:08 | +162% | (55) | 3:37 | +2:14 | +161% | (28) | +1:05 |
| 5 | 37 -> 40 | 31:10 | +21:21 | +217% | (65) | 8:20 | +4:49 | +136% | (18) | +1:53 |
| 6 | 40 -> 48 | 32:53 | +21:56 | +200% | (65) | 1:43 | +33 | +47% | (9) | - |
| 7 | 48 -> 36 | 34:23 | +21:56 | +176% | (62) | 1:30 | -1 | -1% | (1) | - |
| 8 | 36 -> 32 | 36:16 | +21:31 | +145% | (59) | 1:53 | +20 | +21% | (9) | - |
| 9 | 32 -> 46 | 38:04 | +21:37 | +131% | (56) | 1:48 | +39 | +56% | (40) | - |
| 10 | 46 -> 31 | 44:11 | +26:03 | +143% | (64) | 6:07 | +3:33 | +138% | (37) | +1:24 |
| 11 | 31 -> 33 | 47:20 | +26:39 | +128% | (65) | 3:09 | +1:28 | +87% | (22) | +4 |
| 12 | 33 -> 34 | 51:29 | +29:07 | +130% | (64) | 4:09 | +2:15 | +118% | (30) | +40 |
| 13 | 34 -> 35 | 53:54 | +28:22 | +111% | (62) | 2:25 | +1:13 | +101% | (32) | +13 |
| 14 | 35 -> 54 | 55:51 | +28:40 | +105% | (58) | 1:57 | +1:00 | +105% | (50) | +12 |
| 15 | 54 -> 41 | 1:01:21 | +30:13 | +97% | (59) | 5:30 | +2:06 | +61% | (31) | - |
| 16 | 41 -> 44 | 1:03:25 | +29:55 | +89% | (56) | 2:04 | +59 | +90% | (59) | +5 |
| 17 | 44 -> 45 | 1:05:32 | +30:12 | +85% | (54) | 2:07 | +52 | +69% | (15) | - |
| 18 | 45 -> 52 | 1:07:43 | +31:13 | +85% | (53) | 2:11 | +1:01 | +87% | (24) | +2 |
| 19 | 52 -> 53 | 1:10:22 | +31:47 | +82% | (53) | 2:39 | +26 | +19% | (7) | - |
| 20 | 53 -> 43 | 1:11:23 | +31:55 | +80% | (53) | 1:01 | +26 | +74% | (41) | - |
| 21 | 43 -> 42 | 1:13:54 | +33:39 | +83% | (52) | 2:31 | +1:13 | +93% | (29) | +8 |
| 22 | 42 -> 47 | 1:14:38 | +33:58 | +83% | (51) | 0:44 | +19 | +76% | (24) | - |
| 23 | 47 -> 100 | 1:15:18 | +34:10 | +83% | (48) | 0:40 | +12 | +42% | (17) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:15:33 | +34:15 | +82% | (49) | 0:15 | +6 | +66% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта