Россия, Москва и МО, Филёвский парк
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 3.670m |
Набор высот | 60 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:51 |
Позиция | 46 |
Результат | 00:54:54 |
Темп (мин/км) | 14:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 2:02 | +1:14 | +154% | (44) | 2:02 | +1:14 | +154% | (44) | +1 |
2 | 34 -> 55 | 4:19 | +2:36 | +151% | (36) | 2:17 | +1:27 | +174% | (35) | +11 |
3 | 55 -> 37 | 7:28 | +4:34 | +157% | (36) | 3:09 | +2:23 | +310% | (57) | +1:13 |
4 | 37 -> 36 | 9:14 | +5:23 | +139% | (36) | 1:46 | +49 | +85% | (44) | - |
5 | 36 -> 42 | 10:49 | +6:05 | +128% | (35) | 1:35 | +45 | +89% | (35) | - |
6 | 42 -> 40 | 15:45 | +8:13 | +109% | (33) | 4:56 | +2:15 | +83% | (39) | - |
7 | 40 -> 39 | 18:27 | +9:50 | +114% | (34) | 2:42 | +1:38 | +153% | (57) | +1 |
8 | 39 -> 45 | 24:44 | +13:47 | +125% | (40) | 6:17 | +3:57 | +169% | (55) | +25 |
9 | 45 -> 44 | 30:28 | +17:15 | +130% | (41) | 5:44 | +3:44 | +186% | (61) | +42 |
10 | 44 -> 47 | 34:49 | +19:19 | +124% | (40) | 4:21 | +2:04 | +90% | (41) | - |
11 | 47 -> 49 | 42:22 | +24:08 | +132% | (44) | 7:33 | +5:03 | +202% | (67) | +1:16 |
12 | 49 -> 32 | 49:55 | +27:55 | +126% | (44) | 7:33 | +4:18 | +132% | (68) | - |
13 | 32 -> F | 54:54 | +31:10 | +131% | (46) | 4:59 | +3:26 | +221% | (65) | +1:05 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта