Россия, Москва и МО, Филёвский парк
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 3.670m |
Набор высот | 60 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:51 |
Позиция | 58 |
Результат | 01:02:48 |
Темп (мин/км) | 17:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:10 | +22 | +45% | (11) | 1:10 | +22 | +45% | (11) | - |
2 | 34 -> 55 | 3:58 | +2:15 | +131% | (30) | 2:48 | +1:58 | +236% | (44) | +24 |
3 | 55 -> 37 | 8:17 | +5:23 | +185% | (47) | 4:19 | +3:33 | +463% | (66) | +2:07 |
4 | 37 -> 36 | 9:45 | +5:54 | +153% | (40) | 1:28 | +31 | +54% | (22) | - |
5 | 36 -> 42 | 11:13 | +6:29 | +136% | (39) | 1:28 | +38 | +76% | (29) | - |
6 | 42 -> 40 | 23:51 | +16:19 | +216% | (61) | 12:38 | +9:57 | +370% | (69) | +4:55 |
7 | 40 -> 39 | 27:34 | +18:57 | +219% | (63) | 3:43 | +2:39 | +248% | (67) | +39 |
8 | 39 -> 45 | 35:55 | +24:58 | +228% | (62) | 8:21 | +6:01 | +257% | (63) | +1:39 |
9 | 45 -> 44 | 43:22 | +30:09 | +228% | (63) | 7:27 | +5:27 | +272% | (68) | +1:42 |
10 | 44 -> 47 | 48:25 | +32:55 | +212% | (61) | 5:03 | +2:46 | +121% | (51) | - |
11 | 47 -> 49 | 54:47 | +36:33 | +200% | (60) | 6:22 | +3:52 | +154% | (62) | - |
12 | 49 -> 32 | 59:20 | +37:20 | +169% | (60) | 4:33 | +1:18 | +39% | (17) | - |
13 | 32 -> F | 1:02:48 | +39:04 | +164% | (58) | 3:28 | +1:55 | +123% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта