Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Данченков Денис(1988)
Группа
МЭ
Участник
Данченков Денис(1988)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:00 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:22:24 |
| Темп (мин/км) | 11:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:37 | +13 | +15% | (5) | 1:37 | +13 | +15% | (5) | - |
| 2 | 40 -> 31 | 4:16 | +30 | +13% | (7) | 2:39 | +29 | +22% | (11) | - |
| 3 | 31 -> 41 | 5:58 | +48 | +15% | (8) | 1:42 | +28 | +37% | (20) | +4 |
| 4 | 41 -> 32 | 7:36 | +53 | +13% | (9) | 1:38 | +25 | +34% | (26) | +2 |
| 5 | 32 -> 42 | 8:36 | +1:03 | +13% | (7) | 1:00 | +11 | +22% | (20) | - |
| 6 | 42 -> 33 | 11:10 | +2:07 | +23% | (8) | 2:34 | +1:13 | +90% | (38) | +47 |
| 7 | 33 -> 34 | 11:54 | +2:13 | +22% | (8) | 0:44 | +10 | +29% | (28) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 14:08 | +2:21 | +19% | (8) | 2:14 | +22 | +19% | (15) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 15:56 | +2:34 | +19% | (8) | 1:48 | +26 | +31% | (20) | - |
| 10 | 36 -> 43 | 17:35 | +2:47 | +18% | (7) | 1:39 | +13 | +15% | (14) | - |
| 11 | 43 -> 37 | 18:59 | +2:51 | +17% | (7) | 1:24 | +24 | +39% | (29) | +5 |
| 12 | 37 -> 39 | 21:07 | +3:22 | +18% | (8) | 2:08 | +31 | +31% | (27) | - |
| 13 | 39 -> 100 | 22:12 | +3:31 | +18% | (9) | 1:05 | +14 | +27% | (31) | - |
| 14 | 100 -> F | 22:24 | +3:32 | +18% | (8) | 0:12 | +5 | +71% | (30) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта