Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Филиппенко Евгений(2003)
Группа
М18
Участник
Филиппенко Евгений(2003)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 4.100m |
Набор высот | 200 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:03 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:46:45 |
Темп (мин/км) | 11:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:46 | +49 | +27% | (15) | 3:46 | +49 | +27% | (15) | - |
2 | 33 -> 36 | 9:43 | +2:15 | +30% | (15) | 5:57 | +1:26 | +31% | (21) | - |
3 | 36 -> 37 | 13:18 | +3:23 | +34% | (17) | 3:35 | +1:10 | +48% | (24) | +22 |
4 | 37 -> 49 | 15:50 | +3:44 | +30% | (18) | 2:32 | +41 | +36% | (24) | +4 |
5 | 49 -> 50 | 20:17 | +4:04 | +25% | (17) | 4:27 | +37 | +16% | (15) | - |
6 | 50 -> 57 | 29:59 | +3:51 | +14% | (13) | 9:42 | +26 | +4% | (4) | - |
7 | 57 -> 51 | 30:26 | +4:11.98 | +16% | (12) | 0:27 | +21.13 | +359% | (15) | +19 |
8 | 51 -> 55 | 35:03 | +6:14 | +21% | (14) | 4:37 | +2:05.87 | +83% | (18) | +1:15 |
9 | 55 -> 53 | 36:11 | +6:22 | +21% | (15) | 1:08 | +24 | +54% | (17) | +9 |
10 | 53 -> 32 | 39:03 | +8:16 | +26% | (18) | 2:52 | +2:00 | +230% | (31) | +1:43 |
11 | 32 -> 34 | 42:21 | +8:57 | +26% | (17) | 3:18 | +41 | +26% | (9) | - |
12 | 34 -> 48 | 45:38 | +9:55 | +27% | (18) | 3:17 | +1:16 | +62% | (25) | +36 |
13 | 48 -> 100 | 46:39 | +9:49 | +26% | (18) | 1:01 | +13 | +27% | (21) | - |
14 | 100 -> F | 46:45 | +9:48 | +26% | (18) | 0:06 | +2 | +50% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта