Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Байгузина Калерия(2002)
Клуб
ДЮСШ№1 Курск, Курск
Группа
Ж18
Участник
Байгузина Калерия(2002)
Клуб
ДЮСШ№1 Курск, Курск
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 200 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:19 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:56:07 |
| Темп (мин/км) | 16:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:34 | +23 | +32% | (10) | 1:34 | +23 | +32% | (10) | - |
| 2 | 52 -> 42 | 3:50 | +49 | +27% | (9) | 2:16 | +31 | +29% | (13) | - |
| 3 | 42 -> 43 | 11:20 | +2:12 | +24% | (9) | 7:30 | +1:26 | +23% | (11) | - |
| 4 | 43 -> 36 | 14:26 | +2:48 | +24% | (7) | 3:06 | +49 | +35% | (9) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 18:04 | +3:17 | +22% | (9) | 3:38 | +44 | +25% | (9) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 28:20 | +4:36 | +19% | (7) | 10:16 | +2:21 | +29% | (7) | - |
| 7 | 38 -> 59 | 33:32 | +4:52 | +16% | (7) | 5:12 | +16 | +5% | (3) | - |
| 8 | 59 -> 55 | 46:19 | +13:14 | +39% | (12) | 12:47 | +9:00 | +237% | (20) | +7:15 |
| 9 | 55 -> 34 | 51:09 | +13:04 | +34% | (11) | 4:50 | +1:05 | +28% | (4) | - |
| 10 | 34 -> 31 | 52:36 | +13:21 | +34% | (11) | 1:27 | +22 | +33% | (6) | - |
| 11 | 31 -> 41 | 54:23 | +13:47 | +33% | (11) | 1:47 | +27 | +33% | (10) | - |
| 12 | 41 -> 100 | 55:59 | +13:51 | +32% | (11) | 1:36 | +22 | +29% | (11) | - |
| 13 | 100 -> F | 56:07 | +13:53 | +32% | (11) | 0:08 | +2 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта