Россия, Смоленская область, Красный бор
Участник
Юпатов Матвей(2002)
Клуб
Хвастовский
Группа
М18
Участник
Юпатов Матвей(2002)
Клуб
Хвастовский
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
o-smol.ru
КП | 23 |
Участников | 17 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:47 |
Позиция | 14 |
Результат | 02:29:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 4:17 | +2:53 | +205% | (8) | 4:17 | +2:53 | +205% | (8) | - |
2 | 34 -> 33 | 6:07 | +2:58 | +94% | (9) | 1:50 | +24 | +27% | (5) | - |
3 | 33 -> 31 | 11:36 | +6:52 | +145% | (10) | 5:29 | +3:54 | +246% | (12) | - |
4 | 31 -> 36 | 15:43 | +10:02 | +176% | (12) | 4:07 | +3:12 | +349% | (15) | +35 |
5 | 36 -> 56 | 16:36 | +10:14 | +160% | (12) | 0:53 | +12 | +29% | (4) | - |
6 | 56 -> 45 | 27:45 | +15:26 | +125% | (14) | 11:09 | +6:19 | +130% | (15) | - |
7 | 45 -> 52 | 38:50 | +25:36 | +193% | (14) | 11:05 | +10:20 | +1377% | (14) | +8:12 |
8 | 52 -> 43 | 44:11 | +29:16 | +196% | (14) | 5:21 | +4:09 | +345% | (11) | +43 |
9 | 43 -> 39 | 53:13 | +36:18 | +214% | (14) | 9:02 | +7:02 | +351% | (13) | +1:19 |
10 | 39 -> 60 | 54:54 | +36:56 | +205% | (14) | 1:41 | +38 | +60% | (11) | - |
11 | 60 -> 55 | 1:00:26 | +40:02 | +196% | (14) | 5:32 | +3:06 | +127% | (13) | - |
12 | 55 -> 100 | 1:01:31 | +40:16 | +189% | (14) | 1:05 | +17 | +35% | (10) | - |
13 | 100 -> 63 | 1:06:06 | +41:58 | +173% | (13) | 4:35 | +1:42 | +58% | (14) | - |
14 | 63 -> 48 | 1:29:59 | +1:04:27 | +252% | (14) | 23:53 | +22:33 | +1691% | (14) | +18:45 |
15 | 48 -> 31 | 1:35:32 | +1:08:11 | +249% | (14) | 5:33 | +3:44 | +205% | (14) | - |
16 | 31 -> 38 | 1:39:32 | +1:10:38 | +244% | (14) | 4:00 | +2:27 | +158% | (14) | - |
17 | 38 -> 47 | 1:45:39 | +1:13:34 | +229% | (14) | 6:07 | +3:51 | +169% | (12) | - |
18 | 47 -> 45 | 1:55:36 | +1:20:16 | +227% | (14) | 9:57 | +8:09 | +452% | (14) | +3:01 |
19 | 45 -> 42 | 2:11:13 | +1:31:45 | +232% | (14) | 15:37 | +12:46 | +447% | (13) | +4:38 |
20 | 42 -> 51 | 2:14:17 | +1:32:59 | +225% | (14) | 3:04 | +1:30 | +95% | (14) | - |
21 | 51 -> 39 | 2:16:29 | +1:34:04 | +221% | (14) | 2:12 | +1:07 | +103% | (9) | - |
22 | 39 -> 37 | 2:27:05 | +1:43:26 | +236% | (14) | 10:36 | +9:22 | +759% | (14) | +5:51 |
23 | 37 -> 100 | 2:29:14 | +1:44:06 | +230% | (14) | 2:09 | +56 | +76% | (11) | - |
24 | 100 -> F | 2:29:30 | +1:44:14 | +230% | (14) | 0:16 | +10 | +166% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта