Россия, Смоленская область, Бакланово
Участник
Махалин Руслан(1977)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М40
Соревнование
Приз Пржевальского - 2019 27.07.2019
Участник
Махалин Руслан(1977)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М40
Соревнование
Приз Пржевальского - 2019 27.07.2019
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
СШОР
| КП | 26 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:10 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:22:37.29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 100 | 2:02 | +26 | +27% | (5) | 2:02 | +26 | +27% | (5) | - |
| 2 | 100 -> F | 3:10 | +25 | +15% | (3) | 1:08 | +3 | +4% | (2) | - |
| 3 | - | 5:37 | +1:29 | +35% | (5) | 2:27 | +1:20 | +119% | (7) | +43 |
| 4 | - | 7:12 | +1:46 | +32% | (5) | 1:35 | +17 | +21% | (2) | - |
| 5 | - | 9:23 | +2:27 | +35% | (5) | 2:11 | +44 | +50% | (5) | - |
| 6 | - | 13:00 | +3:44 | +40% | (5) | 3:37 | +1:17 | +55% | (4) | - |
| 7 | - | 19:00 | +6:33 | +52% | (5) | 6:00 | +3:10 | +111% | (9) | +1:36 |
| 8 | - | 20:35 | +7:03 | +52% | (5) | 1:35 | +30 | +46% | (5) | - |
| 9 | - | 30:40 | +10:15 | +50% | (5) | 10:05 | +4:29 | +80% | (6) | +1:23 |
| 10 | - | 35:12 | +12:04 | +52% | (5) | 4:32 | +1:49 | +66% | (4) | +19 |
| 11 | - | 37:01 | +12:36 | +51% | (5) | 1:49 | +32 | +41% | (6) | - |
| 12 | - | 41:27 | +13:35 | +48% | (5) | 4:26 | +59 | +28% | (3) | - |
| 13 | - | 47:22 | +15:29 | +48% | (5) | 5:55 | +1:54 | +47% | (5) | - |
| 14 | - | 49:53 | +15:58 | +47% | (5) | 2:31 | +30 | +24% | (5) | - |
| 15 | - | 52:28 | +16:20 | +45% | (5) | 2:35 | +38 | +32% | (5) | - |
| 16 | - | 53:32 | +16:31 | +44% | (5) | 1:04 | +11 | +20% | (5) | - |
| 17 | - | 57:58 | +17:33 | +43% | (5) | 4:26 | +1:02 | +30% | (3) | - |
| 18 | - | 1:00:05 | +18:06 | +43% | (5) | 2:07 | +33 | +35% | (4) | - |
| 19 | - | 1:02:46 | +19:14 | +44% | (5) | 2:41 | +1:08 | +73% | (4) | +16 |
| 20 | - | 1:04:36 | +19:42 | +43% | (5) | 1:50 | +28 | +34% | (5) | - |
| 21 | - | 1:10:05 | +20:21 | +40% | (5) | 5:29 | +55 | +20% | (3) | - |
| 22 | - | 1:11:48 | +21:06 | +41% | (5) | 1:43 | +45 | +77% | (6) | +13 |
| 23 | - | 1:14:28 | +22:24 | +43% | (5) | 2:40 | +1:18 | +95% | (6) | +33 |
| 24 | - | 1:15:53 | +22:35 | +42% | (5) | 1:25 | +12 | +16% | (5) | - |
| 25 | - | 1:21:01 | +26:16 | +47% | (5) | 5:08 | +3:46 | +275% | (7) | +3:01 |
| 26 | - | 1:22:24 | +25:56 | +45% | (5) | 1:23 | +29 | +53% | (5) | - |
| 27 | - | 1:22:37 | +25:58 | +45% | (5) | 0:13 | +2 | +18% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта