Россия, Смоленская область, Боровая
Участник
Грищенков Илья(2003)
Клуб
Скрипцова
Группа
М16
Участник
Грищенков Илья(2003)
Клуб
Скрипцова
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
СШОР
КП | 16 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:03 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:06:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 3:44 | +2:13 | +146% | (11) | 3:44 | +2:13 | +146% | (11) | +56 |
2 | 100 -> F | 5:50 | +2:12 | +60% | (10) | 2:06 | +9 | +7% | (4) | - |
3 | - | 8:35 | +3:31 | +69% | (9) | 2:45 | +1:29 | +117% | (15) | +25 |
4 | - | 17:53 | +6:34 | +58% | (8) | 9:18 | +3:21 | +56% | (8) | - |
5 | - | 21:37 | +6:54 | +46% | (7) | 3:44 | +20 | +9% | (4) | - |
6 | - | 23:54 | +7:17 | +43% | (5) | 2:17 | +23 | +20% | (4) | - |
7 | - | 26:17 | +8:12 | +45% | (4) | 2:23 | +55 | +62% | (10) | - |
8 | - | 27:59 | +7:52 | +39% | (4) | 1:42 | +19 | +22% | (3) | - |
9 | - | 31:30 | +8:20 | +35% | (4) | 3:31 | +54 | +34% | (5) | - |
10 | - | 41:08 | +15:09 | +58% | (6) | 9:38 | +6:49 | +242% | (15) | +4:26 |
11 | - | 45:53 | +16:27 | +55% | (8) | 4:45 | +1:41 | +54% | (9) | - |
12 | - | 48:52 | +17:21 | +55% | (8) | 2:59 | +1:26 | +92% | (12) | +7 |
13 | - | 52:51 | +17:43 | +50% | (8) | 3:59 | +1:47 | +81% | (9) | - |
14 | - | 55:45 | +18:20 | +48% | (8) | 2:54 | +1:09 | +65% | (8) | - |
15 | - | 1:03:16 | +24:33 | +63% | (9) | 7:31 | +6:27 | +604% | (15) | +5:33 |
16 | - | 1:06:12 | +25:06 | +61% | (9) | 2:56 | +1:01 | +53% | (11) | - |
17 | - | 1:06:30 | +25:02 | +60% | (9) | 0:18 | +4 | +28% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта