Россия, Смоленская область, Гвоздово
Участник
Пестунов Денис M35A(1982)
Клуб
Ориент
Группа
М35
Участник
Пестунов Денис M35A(1982)
Клуб
Ориент
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СШОР
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:15 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 02:36:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 10:37 | +4:08 | +63% | (14) | 10:37 | +4:08 | +63% | (14) | - |
| 2 | 43 -> 40 | 12:44 | +5:31 | +76% | (14) | 2:07 | +1:25 | +202% | (15) | +16 |
| 3 | 40 -> 35 | 25:42 | +14:36 | +131% | (15) | 12:58 | +9:05 | +233% | (16) | +2:41 |
| 4 | 35 -> 32 | 27:25 | +15:21 | +127% | (16) | 1:43 | +45 | +77% | (14) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 29:34 | +16:18 | +122% | (16) | 2:09 | +1:02 | +92% | (16) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 31:30 | +16:57 | +116% | (16) | 1:56 | +41 | +54% | (14) | - |
| 7 | 34 -> 42 | 34:54 | +18:35 | +113% | (15) | 3:24 | +1:55 | +129% | (13) | - |
| 8 | 42 -> 53 | 38:31 | +20:10 | +109% | (15) | 3:37 | +1:38 | +82% | (14) | - |
| 9 | 53 -> 65 | 42:58 | +22:07 | +106% | (15) | 4:27 | +2:11 | +96% | (15) | - |
| 10 | 65 -> 76 | 48:46 | +25:59 | +114% | (16) | 5:48 | +4:10 | +255% | (16) | +1:29 |
| 11 | 76 -> 69 | 1:09:55 | +42:16 | +152% | (16) | 21:09 | +16:32 | +358% | (16) | +8:56 |
| 12 | 69 -> 55 | 1:25:43 | +55:26 | +183% | (16) | 15:48 | +13:29 | +582% | (16) | +9:40 |
| 13 | 55 -> 56 | 1:28:49 | +56:58 | +178% | (16) | 3:06 | +1:41 | +118% | (16) | - |
| 14 | 56 -> 34 | 1:44:15 | +1:06:17 | +174% | (16) | 15:26 | +9:19 | +152% | (16) | - |
| 15 | 34 -> 39 | 1:49:57 | +1:08:36 | +165% | (16) | 5:42 | +3:22 | +144% | (15) | - |
| 16 | 39 -> 51 | 1:56:03 | +1:11:25 | +160% | (16) | 6:06 | +2:49 | +85% | (14) | - |
| 17 | 51 -> 60 | 2:01:48 | +1:15:15 | +161% | (16) | 5:45 | +4:07 | +252% | (16) | +1:26 |
| 18 | 60 -> 59 | 2:03:59 | +1:15:13 | +154% | (16) | 2:11 | +47 | +55% | (9) | - |
| 19 | 59 -> 48 | 2:08:22 | +1:16:22 | +146% | (16) | 4:23 | +2:08 | +94% | (16) | - |
| 20 | 48 -> 34 | 2:11:17 | +1:16:57 | +141% | (16) | 2:55 | +1:09 | +65% | (16) | - |
| 21 | 34 -> 45 | 2:24:13 | +1:25:10 | +144% | (16) | 12:56 | +9:48 | +312% | (16) | +4:38 |
| 22 | 45 -> 64 | 2:31:56 | +1:26:53 | +133% | (16) | 7:43 | +3:35 | +86% | (15) | - |
| 23 | 64 -> 67 | 2:34:22 | +1:27:32 | +130% | (14) | 2:26 | +48 | +48% | (13) | - |
| 24 | 67 -> 70 | 2:35:24 | +1:27:44 | +129% | (14) | 1:02 | +30 | +93% | (16) | - |
| 25 | 70 -> 100 | 2:36:32 | +1:27:51 | +127% | (14) | 1:08 | +24 | +54% | (16) | - |
| 26 | 100 -> F | 2:36:49 | +1:27:52 | +127% | (16) | 0:17 | +6 | +54% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта