Россия, Набережные Челны, Солнечный

    Участник
    Фоминых Алексей(2005)
    Клуб
    Пермский Край
    Группа
    М17 - ПФО
    Соревнование
    Чемпионат и Первенство ПФО, СЗФО, ЦФО - классика

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 60
    Абсолютно-лучший результат 00:27:18
    Позиция 15
    Результат 00:35:18
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:10 +27 +26% (33) 2:10 +27 +26% (33) -
      2 31  ->  32 4:26 +49 +22% (26) 2:16 +27 +24% (22) -
      3 32  ->  33 6:39 +1:18 +24% (29) 2:13 +37 +38% (36) +9
      4 33  ->  46 11:51 +2:14 +23% (16) 5:12 +1:01 +24% (15) -
      5 46  ->  44 13:38 +2:38 +23% (18) 1:47 +30 +38% (36) +7
      6 44  ->  36 16:04 +3:11 +24% (18) 2:26 +33 +29% (25) -
      7 36  ->  64 17:48 +3:21 +23% (18) 1:44 +22 +26% (19) -
      8 64  ->  48 20:15 +3:34 +21% (15) 2:27 +23 +18% (15) -
      9 48  ->  61 23:54 +3:59 +19% (16) 3:39 +49 +28% (24) -
      10 61  ->  45 26:47 +4:34 +20% (17) 2:53 +38 +28% (27) -
      11 45  ->  62 28:51 +4:55 +20% (17) 2:04 +39 +45% (29) +14
      12 62  ->  41 31:24 +5:12 +19% (16) 2:33 +35 +29% (13) -
      13 41  ->  52 33:22 +5:42 +20% (15) 1:58 +36 +43% (20) +12
      14 52  ->  100 34:54 +6:01 +20% (15) 1:32 +20 +27% (21) -
      15 100  ->  F 35:18 +6:00 +20% (15) 0:24 +3 +14% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта