Россия, Набережные Челны, Солнечный
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Клуб
Нижегородская област
Группа
М17 - ПФО
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Клуб
Нижегородская област
Группа
М17 - ПФО
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 60 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:18 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:37:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:04 | +21 | +20% | (24) | 2:04 | +21 | +20% | (24) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:25 | +48 | +22% | (25) | 2:21 | +32 | +29% | (29) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:14 | +53 | +16% | (20) | 1:49 | +13 | +13% | (13) | - |
4 | 33 -> 46 | 12:50 | +3:13 | +33% | (26) | 6:36 | +2:25 | +57% | (35) | +49 |
5 | 46 -> 44 | 14:28 | +3:28 | +31% | (25) | 1:38 | +21 | +27% | (19) | - |
6 | 44 -> 36 | 16:59 | +4:06 | +31% | (25) | 2:31 | +38 | +33% | (28) | - |
7 | 36 -> 64 | 19:08 | +4:41 | +32% | (27) | 2:09 | +47 | +57% | (41) | +16 |
8 | 64 -> 48 | 21:47 | +5:06 | +30% | (24) | 2:39 | +35 | +28% | (28) | - |
9 | 48 -> 61 | 25:19 | +5:24 | +27% | (22) | 3:32 | +42 | +24% | (23) | - |
10 | 61 -> 45 | 28:04 | +5:51 | +26% | (21) | 2:45 | +30 | +22% | (18) | - |
11 | 45 -> 62 | 30:29 | +6:33 | +27% | (23) | 2:25 | +1:00 | +70% | (38) | +28 |
12 | 62 -> 41 | 33:28 | +7:16 | +27% | (22) | 2:59 | +1:01 | +51% | (27) | +16 |
13 | 41 -> 52 | 35:28 | +7:48 | +28% | (22) | 2:00 | +38 | +46% | (22) | +7 |
14 | 52 -> 100 | 37:15 | +8:22 | +28% | (22) | 1:47 | +35 | +48% | (38) | +8 |
15 | 100 -> F | 37:43 | +8:25 | +28% | (22) | 0:28 | +7 | +33% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта