Россия, Набережные Челны, Солнечный
Участник
Козлов Макар(2005)
Клуб
Воронежская область
Группа
М17 - ЦФО
Участник
Козлов Макар(2005)
Клуб
Воронежская область
Группа
М17 - ЦФО
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:20 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:03:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:52 | +58 | +50% | (15) | 2:52 | +58 | +50% | (15) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:34 | +2:30 | +61% | (15) | 3:42 | +1:34 | +73% | (16) | - |
3 | 32 -> 33 | 11:28 | +5:45 | +100% | (15) | 4:54 | +3:15 | +196% | (15) | +1:39 |
4 | 33 -> 46 | 21:08 | +9:19 | +78% | (15) | 9:40 | +4:44 | +95% | (16) | - |
5 | 46 -> 44 | 23:12 | +9:48 | +73% | (16) | 2:04 | +32 | +34% | (16) | - |
6 | 44 -> 36 | 26:41 | +11:10 | +71% | (16) | 3:29 | +1:22 | +64% | (16) | - |
7 | 36 -> 64 | 29:11 | +11:56 | +69% | (16) | 2:30 | +46 | +44% | (17) | - |
8 | 64 -> 48 | 38:47 | +19:03 | +96% | (17) | 9:36 | +7:11 | +297% | (19) | +4:51 |
9 | 48 -> 61 | 43:38 | +20:04 | +85% | (17) | 4:51 | +1:26 | +41% | (16) | - |
10 | 61 -> 45 | 50:05 | +23:44 | +90% | (17) | 6:27 | +3:49 | +144% | (16) | +1:16 |
11 | 45 -> 62 | 53:16 | +24:58 | +88% | (17) | 3:11 | +1:14 | +63% | (16) | - |
12 | 62 -> 41 | 58:05 | +27:21 | +88% | (17) | 4:49 | +2:23 | +97% | (16) | +2 |
13 | 41 -> 52 | 1:00:17 | +27:45 | +85% | (16) | 2:12 | +27 | +25% | (10) | - |
14 | 52 -> 100 | 1:03:03 | +29:06 | +85% | (16) | 2:46 | +1:25 | +104% | (18) | +7 |
15 | 100 -> F | 1:03:33 | +29:11 | +84% | (16) | 0:30 | +7 | +30% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта