Россия, Набережные Челны, Солнечный

    Участник
    Смотров Павел(2005)
    Клуб
    Республика Коми
    Группа
    М17 -СЗФО
    Соревнование
    Чемпионат и Первенство ПФО, СЗФО, ЦФО - классика

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 33
    Абсолютно-лучший результат 00:29:18
    Позиция 17
    Результат 00:41:27
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:21 +33 +30% (18) 2:21 +33 +30% (18) -
      2 31  ->  32 4:52 +1:12 +32% (15) 2:31 +42 +38% (15) -
      3 32  ->  33 7:05 +1:42 +31% (17) 2:13 +37 +38% (18) -
      4 33  ->  46 12:34 +2:01 +19% (12) 5:29 +53 +19% (6) -
      5 46  ->  44 14:18 +2:13 +18% (13) 1:44 +18 +20% (18) -
      6 44  ->  36 17:26 +2:56 +20% (14) 3:08 +1:04 +51% (23) +13
      7 36  ->  64 19:35 +3:37 +22% (14) 2:09 +41 +46% (20) +5
      8 64  ->  48 23:17 +5:11 +28% (17) 3:42 +1:34 +73% (27) +41
      9 48  ->  61 28:13 +6:30 +29% (19) 4:56 +1:46 +55% (21) +27
      10 61  ->  45 31:29 +7:12 +29% (19) 3:16 +56 +39% (20) -
      11 45  ->  62 34:03 +8:12 +31% (19) 2:34 +1:00 +63% (19) +21
      12 62  ->  41 36:49 +8:27 +29% (17) 2:46 +36 +27% (12) -
      13 41  ->  52 39:09 +9:09 +30% (17) 2:20 +50 +55% (22) +13
      14 52  ->  100 40:59 +9:34 +30% (17) 1:50 +33 +42% (19) +1
      15 100  ->  F 41:27 +9:39 +30% (17) 0:28 +6 +27% (25) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта