Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Моисеев Петр(1991)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Участник
Моисеев Петр(1991)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 19 |
Участников | 82 |
Длина дистанции | 6.370m |
Набор высот | 350 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:59 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:58:12 |
Темп (мин/км) | 9:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 3:38 | +34 | +18% | (11) | 549 | 6:37 | 3:38 | +34 | +18% | (11) | 549 | 6:37 | - |
2 | 39 -> 37 | 6:25 | +1:30 | +30% | (42) | 738 | 8:41 | 2:47 | +1:06 | +65% | (62) | 189 | 14:43 | +36 |
3 | 37 -> 38 | 8:00 | +1:38 | +25% | (36) | 924 | 8:39 | 1:35 | +18 | +23% | (14) | 186 | 8:30 | - |
4 | 38 -> 40 | 10:26 | +1:48 | +20% | (36) | 1229 | 8:29 | 2:26 | +40 | +37% | (39) | 305 | 7:58 | +9 |
5 | 40 -> 42 | 13:01 | +2:22 | +22% | (33) | 1490 | 8:44 | 2:35 | +1:00 | +63% | (42) | 261 | 9:53 | +32 |
6 | 42 -> 32 | 16:56 | +2:26 | +16% | (29) | 1877 | 9:01 | 3:55 | +35 | +17% | (14) | 387 | 10:07 | - |
7 | 32 -> 33 | 17:34 | +2:29 | +16% | (26) | 1970 | 8:55 | 0:38 | +9 | +31% | (16) | 93 | 6:48 | - |
8 | 33 -> 45 | 19:37 | +2:26 | +14% | (21) | 2353 | 8:20 | 2:03 | +5 | +4% | (3) | 383 | 5:21 | - |
9 | 45 -> 48 | 23:13 | +2:06 | +9% | (18) | 2695 | 8:36 | 3:36 | +21 | +10% | (6) | 342 | 10:31 | - |
10 | 48 -> 50 | 26:19 | +2:59 | +12% | (17) | 2991 | 8:47 | 3:06 | +53 | +39% | (20) | 296 | 10:28 | +14 |
11 | 50 -> 53 | 34:36 | +5:39 | +19% | (22) | 3689 | 9:22 | 8:17 | +3:05 | +59% | (47) | 698 | 11:52 | +1:33 |
12 | 53 -> 54 | 36:09 | +5:24 | +17% | (18) | 3891 | 9:17 | 1:33 | +6 | +6% | (3) | 202 | 7:40 | - |
13 | 54 -> 51 | 39:17 | +5:58 | +17% | (16) | 4226 | 9:17 | 3:08 | +34 | +22% | (13) | 335 | 9:21 | - |
14 | 51 -> 55 | 43:50 | +6:42 | +18% | (16) | 4672 | 9:22 | 4:33 | +44 | +19% | (9) | 446 | 10:12 | - |
15 | 55 -> 47 | 49:29 | +6:14 | +14% | (17) | 5142 | 9:37 | 5:39 | +1:45 | +44% | (32) | 470 | 12:01 | +36 |
16 | 47 -> 46 | 51:13 | +6:19 | +14% | (17) | 5377 | 9:31 | 1:44 | +12 | +13% | (9) | 235 | 7:22 | - |
17 | 46 -> 43 | 52:17 | +6:11 | +13% | (17) | 5527 | 9:27 | 1:04 | +5 | +8% | (3) | 150 | 7:06 | - |
18 | 43 -> 41 | 54:02 | +6:27 | +13% | (18) | 5710 | 9:27 | 1:45 | +22 | +26% | (23) | 183 | 9:33 | - |
19 | 41 -> 31 | 57:49 | +6:50 | +13% | (18) | 6102 | 9:28 | 3:47 | +37 | +19% | (20) | 392 | 9:39 | - |
20 | 31 -> F | 58:12 | +6:44 | +13% | (18) | 6370 | 9:08 | 0:23 | +2 | +9% | (5) | 268 | 1:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта