Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
2
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 17 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 4.990m |
Набор высот | 280 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:59 |
Позиция | 50 |
Результат | 01:21:28 |
Темп (мин/км) | 16:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 7:13 | +3:34 | +97% | (60) | 549 | 13:08 | 7:13 | +3:34 | +97% | (60) | 549 | 13:08 | - |
2 | 39 -> 40 | 8:30 | +4:07 | +93% | (57) | 630 | 13:29 | 1:17 | +39 | +102% | (52) | 81 | 15:50 | - |
3 | 40 -> 42 | 11:51 | +5:29 | +86% | (54) | 891 | 13:17 | 3:21 | +1:46 | +111% | (52) | 261 | 12:50 | +7 |
4 | 42 -> 44 | 14:55 | +6:52 | +85% | (53) | 1060 | 14:04 | 3:04 | +1:36 | +109% | (60) | 169 | 18:08 | +5 |
5 | 44 -> 45 | 16:25 | +7:26 | +82% | (55) | 1167 | 14:04 | 1:30 | +54 | +150% | (50) | 107 | 14:01 | +17 |
6 | 45 -> 48 | 22:26 | +10:15 | +84% | (44) | 1509 | 14:51 | 6:01 | +3:01 | +100% | (33) | 342 | 17:35 | - |
7 | 48 -> 49 | 24:23 | +11:12 | +84% | (43) | 1605 | 15:11 | 1:57 | +58 | +98% | (50) | 96 | 20:18 | - |
8 | 49 -> 50 | 30:09 | +15:09 | +100% | (48) | 1818 | 16:35 | 5:46 | +3:57 | +217% | (65) | 213 | 27:04 | +2:04 |
9 | 50 -> 53 | 42:26 | +21:31 | +102% | (49) | 2516 | 16:51 | 12:17 | +6:22 | +107% | (58) | 698 | 17:35 | +14 |
10 | 53 -> 52 | 47:17 | +24:36 | +108% | (53) | 2695 | 17:32 | 4:51 | +3:24 | +234% | (66) | 179 | 27:05 | +1:54 |
11 | 52 -> 51 | 51:38 | +25:29 | +97% | (50) | 3008 | 17:09 | 4:21 | +1:51 | +74% | (43) | 313 | 13:53 | - |
12 | 51 -> 56 | 58:59 | +28:10 | +91% | (50) | 3504 | 16:49 | 7:21 | +2:41 | +57% | (40) | 496 | 14:49 | - |
13 | 56 -> 47 | 1:07:19 | +30:34 | +83% | (47) | 3890 | 17:18 | 8:20 | +4:15 | +104% | (45) | 386 | 21:35 | +1 |
14 | 47 -> 46 | 1:10:20 | +30:56 | +78% | (48) | 4125 | 17:03 | 3:01 | +1:28 | +94% | (50) | 235 | 12:50 | - |
15 | 46 -> 35 | 1:15:58 | +33:12 | +77% | (50) | 4350 | 17:27 | 5:38 | +2:40 | +89% | (50) | 225 | 25:02 | - |
16 | 35 -> 34 | 1:18:40 | +34:16 | +77% | (50) | 4493 | 17:30 | 2:42 | +1:17 | +90% | (54) | 143 | 18:52 | - |
17 | 34 -> 32 | 1:20:33 | +35:02 | +76% | (50) | 4665 | 17:16 | 1:53 | +46 | +68% | (51) | 172 | 10:56 | - |
18 | 32 -> F | 1:21:28 | +35:19 | +76% | (50) | 4990 | 16:19 | 0:55 | +20 | +57% | (53) | 325 | 2:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта