Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Сазонов Константин(2005)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
М-17
Участник
Сазонов Константин(2005)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:38 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:39:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 0:34 | +6 | +21% | (2) | 0:34 | +6 | +21% | (2) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 1:36 | +16 | +19% | (3) | 1:02 | +10 | +19% | (3) | - |
| 3 | 41 -> 45 | 2:39 | +25 | +18% | (3) | 1:03 | +9 | +16% | (3) | - |
| 4 | 45 -> 33 | 4:01 | +30 | +14% | (4) | 1:22 | +11 | +15% | (4) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 5:30 | +35 | +11% | (4) | 1:29 | +5 | +5% | (4) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 7:06 | +24 | +5% | (3) | 1:36 | +2 | +2% | (2) | - |
| 7 | 46 -> 43 | 9:33 | +1:12 | +14% | (4) | 2:27 | +48 | +48% | (5) | +28 |
| 8 | 43 -> 44 | 12:30 | +1:59 | +18% | (4) | 2:57 | +47 | +36% | (4) | +20 |
| 9 | 44 -> 38 | 13:26 | +1:56 | +16% | (4) | 0:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 38 -> 49 | 15:03 | +2:09 | +16% | (4) | 1:37 | +13 | +15% | (2) | - |
| 11 | 49 -> 37 | 15:58 | +2:07 | +15% | (4) | 0:55 | +1 | +1% | (2) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 17:41 | +2:52 | +19% | (4) | 1:43 | +45 | +77% | (12) | +33 |
| 13 | 36 -> 34 | 18:38 | +3:01 | +19% | (3) | 0:57 | +9 | +18% | (5) | - |
| 14 | 34 -> 42 | 22:54 | +4:00 | +21% | (3) | 4:16 | +59 | +29% | (9) | +18 |
| 15 | 42 -> 50 | 23:55 | +3:54 | +19% | (4) | 1:01 | +3 | +5% | (3) | - |
| 16 | 50 -> 47 | 25:33 | +4:00 | +18% | (3) | 1:38 | +7 | +7% | (3) | - |
| 17 | 47 -> 52 | 28:40 | +4:06 | +16% | (3) | 3:07 | +6 | +3% | (2) | - |
| 18 | 52 -> 54 | 29:59 | +4:22 | +17% | (3) | 1:19 | +16 | +25% | (3) | +3 |
| 19 | 54 -> 57 | 31:05 | +4:17 | +15% | (3) | 1:06 | -1 | -1% | (1) | - |
| 20 | 57 -> 58 | 32:46 | +4:27 | +15% | (3) | 1:41 | +10 | +10% | (3) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 34:02 | +4:44 | +16% | (3) | 1:16 | +17 | +28% | (6) | +5 |
| 22 | 51 -> 56 | 35:56 | +5:22 | +17% | (3) | 1:54 | +38 | +50% | (8) | +22 |
| 23 | 56 -> 53 | 37:15 | +5:45 | +18% | (3) | 1:19 | +23 | +41% | (6) | +11 |
| 24 | 53 -> 55 | 38:52 | +6:04 | +18% | (3) | 1:37 | +19 | +24% | (3) | +3 |
| 25 | 55 -> 90 | 39:15 | +6:02 | +18% | (3) | 0:23 | -2 | -7% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 39:23 | +6:03 | +18% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта