Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Дрянков Антон(1991)
Клуб
Бор
Группа
Мужчины
Участник
Дрянков Антон(1991)
Клуб
Бор
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:52 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:34:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 0:36 | +9 | +33% | (5) | 0:36 | +9 | +33% | (5) | +4 |
| 2 | 35 -> 41 | 1:27 | +13 | +17% | (2) | 0:51 | +4 | +8% | (2) | - |
| 3 | 41 -> 45 | 2:24 | +19 | +15% | (2) | 0:57 | +6 | +11% | (2) | - |
| 4 | 45 -> 33 | 3:50 | +47 | +25% | (4) | 1:26 | +28 | +48% | (6) | +17 |
| 5 | 33 -> 39 | 5:06 | +50 | +19% | (3) | 1:16 | +3 | +4% | (2) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 6:51 | +1:19 | +23% | (3) | 1:45 | +29 | +38% | (6) | +14 |
| 7 | 46 -> 43 | 8:38 | +1:28 | +20% | (2) | 1:47 | +9 | +9% | (3) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 11:06 | +1:54 | +20% | (2) | 2:28 | +26 | +21% | (3) | +2 |
| 9 | 44 -> 38 | 12:06 | +2:05 | +20% | (2) | 1:00 | +11 | +22% | (5) | +1 |
| 10 | 38 -> 49 | 13:37 | +2:12 | +19% | (2) | 1:31 | +7 | +8% | (3) | - |
| 11 | 49 -> 37 | 14:30 | +2:19 | +19% | (2) | 0:53 | +7 | +15% | (3) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 15:44 | +2:25 | +18% | (3) | 1:14 | +12 | +19% | (6) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 16:33 | +2:34 | +18% | (3) | 0:49 | +9 | +22% | (3) | +1 |
| 14 | 34 -> 42 | 19:26 | +2:48 | +16% | (2) | 2:53 | +14 | +8% | (2) | - |
| 15 | 42 -> 50 | 20:28 | +3:02 | +17% | (2) | 1:02 | +14 | +29% | (4) | +5 |
| 16 | 50 -> 47 | 22:32 | +3:40 | +19% | (3) | 2:04 | +38 | +44% | (15) | +21 |
| 17 | 47 -> 52 | 25:10 | +4:05 | +19% | (3) | 2:38 | +25 | +18% | (2) | - |
| 18 | 52 -> 54 | 26:15 | +4:11 | +18% | (3) | 1:05 | +6 | +10% | (2) | - |
| 19 | 54 -> 57 | 27:18 | +4:23 | +19% | (2) | 1:03 | +12 | +23% | (3) | +2 |
| 20 | 57 -> 58 | 28:47 | +4:18 | +17% | (2) | 1:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 29:45 | +4:28 | +17% | (3) | 0:58 | +10 | +20% | (3) | +1 |
| 22 | 51 -> 56 | 31:07 | +4:42 | +17% | (2) | 1:22 | +15 | +22% | (3) | +2 |
| 23 | 56 -> 53 | 32:14 | +4:46 | +17% | (2) | 1:07 | +5 | +8% | (5) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 33:57 | +5:19 | +18% | (3) | 1:43 | +33 | +47% | (7) | +19 |
| 25 | 55 -> 90 | 34:20 | +5:21 | +18% | (3) | 0:23 | +3 | +14% | (4) | - |
| 26 | 90 -> F | 34:28 | +5:22 | +18% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта