Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Карабанов Никита(2000)
Клуб
СШ № 12 Полянская
Группа
Мужчины
Участник
Карабанов Никита(2000)
Клуб
СШ № 12 Полянская
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:52 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:46:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 0:38 | +11 | +40% | (9) | 0:38 | +11 | +40% | (9) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 1:47 | +33 | +44% | (7) | 1:09 | +22 | +46% | (10) | - |
| 3 | 41 -> 45 | 3:19 | +1:14 | +59% | (13) | 1:32 | +41 | +80% | (19) | +10 |
| 4 | 45 -> 33 | 5:00 | +1:57 | +63% | (13) | 1:41 | +43 | +74% | (12) | +8 |
| 5 | 33 -> 39 | 7:11 | +2:55 | +68% | (13) | 2:11 | +58 | +79% | (16) | +14 |
| 6 | 39 -> 46 | 9:05 | +3:33 | +64% | (13) | 1:54 | +38 | +50% | (8) | - |
| 7 | 46 -> 43 | 11:38 | +4:28 | +62% | (13) | 2:33 | +55 | +56% | (11) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 15:45 | +6:33 | +71% | (13) | 4:07 | +2:05 | +102% | (19) | +52 |
| 9 | 44 -> 38 | 17:10 | +7:09 | +71% | (13) | 1:25 | +36 | +73% | (16) | +6 |
| 10 | 38 -> 49 | 19:56 | +8:31 | +74% | (13) | 2:46 | +1:22 | +97% | (18) | +31 |
| 11 | 49 -> 37 | 21:20 | +9:09 | +75% | (13) | 1:24 | +38 | +82% | (18) | +10 |
| 12 | 37 -> 36 | 23:12 | +9:53 | +74% | (13) | 1:52 | +50 | +80% | (17) | +13 |
| 13 | 36 -> 34 | 24:19 | +10:20 | +73% | (13) | 1:07 | +27 | +67% | (12) | +3 |
| 14 | 34 -> 42 | 28:11 | +11:33 | +69% | (13) | 3:52 | +1:13 | +45% | (11) | - |
| 15 | 42 -> 50 | 29:18 | +11:52 | +68% | (13) | 1:07 | +19 | +39% | (11) | - |
| 16 | 50 -> 47 | 31:07 | +12:15 | +64% | (13) | 1:49 | +23 | +26% | (8) | - |
| 17 | 47 -> 52 | 34:33 | +13:28 | +63% | (13) | 3:26 | +1:13 | +54% | (7) | - |
| 18 | 52 -> 54 | 36:06 | +14:02 | +63% | (13) | 1:33 | +34 | +57% | (15) | - |
| 19 | 54 -> 57 | 37:19 | +14:24 | +62% | (13) | 1:13 | +22 | +43% | (8) | - |
| 20 | 57 -> 58 | 39:07 | +14:38 | +59% | (13) | 1:48 | +19 | +21% | (11) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 40:11 | +14:54 | +58% | (13) | 1:04 | +16 | +33% | (7) | - |
| 22 | 51 -> 56 | 42:03 | +15:38 | +59% | (13) | 1:52 | +45 | +67% | (13) | +5 |
| 23 | 56 -> 53 | 43:26 | +15:58 | +58% | (13) | 1:23 | +21 | +33% | (14) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 45:33 | +16:55 | +59% | (13) | 2:07 | +57 | +81% | (15) | +15 |
| 25 | 55 -> 90 | 46:06 | +17:07 | +59% | (13) | 0:33 | +13 | +64% | (17) | +1 |
| 26 | 90 -> F | 46:15 | +17:09 | +58% | (13) | 0:09 | +2 | +28% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта