Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Козырев Евгений(2000)
Клуб
СШ № 12 Миронова
Группа
Мужчины
Участник
Козырев Евгений(2000)
Клуб
СШ № 12 Миронова
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:52 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:51:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 0:40 | +13 | +48% | (10) | 0:40 | +13 | +48% | (10) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 2:12 | +58 | +78% | (15) | 1:32 | +45 | +95% | (18) | +8 |
| 3 | 41 -> 45 | 3:40 | +1:35 | +76% | (15) | 1:28 | +37 | +72% | (17) | - |
| 4 | 45 -> 33 | 5:33 | +2:30 | +81% | (16) | 1:53 | +55 | +94% | (16) | +9 |
| 5 | 33 -> 39 | 7:39 | +3:23 | +79% | (15) | 2:06 | +53 | +72% | (14) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 10:38 | +5:06 | +92% | (15) | 2:59 | +1:43 | +135% | (18) | +43 |
| 7 | 46 -> 43 | 13:36 | +6:26 | +89% | (14) | 2:58 | +1:20 | +81% | (16) | +3 |
| 8 | 43 -> 44 | 17:13 | +8:01 | +87% | (14) | 3:37 | +1:35 | +77% | (16) | - |
| 9 | 44 -> 38 | 18:30 | +8:29 | +84% | (14) | 1:17 | +28 | +57% | (14) | - |
| 10 | 38 -> 49 | 20:48 | +9:23 | +82% | (14) | 2:18 | +54 | +64% | (14) | - |
| 11 | 49 -> 37 | 21:58 | +9:47 | +80% | (14) | 1:10 | +24 | +52% | (13) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 24:00 | +10:41 | +80% | (14) | 2:02 | +1:00 | +96% | (19) | +11 |
| 13 | 36 -> 34 | 25:11 | +11:12 | +80% | (14) | 1:11 | +31 | +77% | (14) | - |
| 14 | 34 -> 42 | 29:34 | +12:56 | +77% | (14) | 4:23 | +1:44 | +65% | (15) | - |
| 15 | 42 -> 50 | 30:47 | +13:21 | +76% | (14) | 1:13 | +25 | +52% | (12) | - |
| 16 | 50 -> 47 | 32:39 | +13:47 | +73% | (14) | 1:52 | +26 | +30% | (10) | - |
| 17 | 47 -> 52 | 36:56 | +15:51 | +75% | (14) | 4:17 | +2:04 | +93% | (14) | +19 |
| 18 | 52 -> 54 | 39:14 | +17:10 | +77% | (14) | 2:18 | +1:19 | +133% | (21) | +33 |
| 19 | 54 -> 57 | 40:44 | +17:49 | +77% | (14) | 1:30 | +39 | +76% | (15) | - |
| 20 | 57 -> 58 | 42:58 | +18:29 | +75% | (14) | 2:14 | +45 | +50% | (15) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 45:41 | +20:24 | +80% | (14) | 2:43 | +1:55 | +239% | (20) | +1:17 |
| 22 | 51 -> 56 | 47:20 | +20:55 | +79% | (14) | 1:39 | +32 | +47% | (10) | - |
| 23 | 56 -> 53 | 48:42 | +21:14 | +77% | (14) | 1:22 | +20 | +32% | (12) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 50:59 | +22:21 | +78% | (14) | 2:17 | +1:07 | +95% | (17) | +12 |
| 25 | 55 -> 90 | 51:26 | +22:27 | +77% | (14) | 0:27 | +7 | +35% | (11) | - |
| 26 | 90 -> F | 51:35 | +22:29 | +77% | (14) | 0:09 | +2 | +28% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта