Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Зуев Кирилл(2001)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
Мужчины
Участник
Зуев Кирилл(2001)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:52 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:00:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 8:54 | +8:27 | +1877% | (22) | 8:54 | +8:27 | +1877% | (22) | +7:57 |
| 2 | 35 -> 41 | 10:18 | +9:04 | +735% | (22) | 1:24 | +37 | +78% | (14) | - |
| 3 | 41 -> 45 | 11:42 | +9:37 | +461% | (22) | 1:24 | +33 | +64% | (14) | - |
| 4 | 45 -> 33 | 13:51 | +10:48 | +354% | (21) | 2:09 | +1:11 | +122% | (17) | +7 |
| 5 | 33 -> 39 | 15:47 | +11:31 | +269% | (21) | 1:56 | +43 | +58% | (11) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 18:06 | +12:34 | +227% | (21) | 2:19 | +1:03 | +82% | (15) | - |
| 7 | 46 -> 43 | 21:15 | +14:05 | +196% | (21) | 3:09 | +1:31 | +92% | (17) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 24:36 | +15:24 | +167% | (21) | 3:21 | +1:19 | +64% | (13) | - |
| 9 | 44 -> 38 | 25:42 | +15:41 | +156% | (21) | 1:06 | +17 | +34% | (8) | - |
| 10 | 38 -> 49 | 27:52 | +16:27 | +144% | (20) | 2:10 | +46 | +54% | (12) | - |
| 11 | 49 -> 37 | 28:57 | +16:46 | +137% | (19) | 1:05 | +19 | +41% | (11) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 30:48 | +17:29 | +131% | (19) | 1:51 | +49 | +79% | (15) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 31:55 | +17:56 | +128% | (19) | 1:07 | +27 | +67% | (12) | - |
| 14 | 34 -> 42 | 36:17 | +19:39 | +118% | (19) | 4:22 | +1:43 | +64% | (14) | - |
| 15 | 42 -> 50 | 37:43 | +20:17 | +116% | (18) | 1:26 | +38 | +79% | (13) | - |
| 16 | 50 -> 47 | 39:41 | +20:49 | +110% | (18) | 1:58 | +32 | +37% | (13) | - |
| 17 | 47 -> 52 | 47:30 | +26:25 | +125% | (19) | 7:49 | +5:36 | +252% | (21) | +3:09 |
| 18 | 52 -> 54 | 49:00 | +26:56 | +122% | (19) | 1:30 | +31 | +52% | (14) | - |
| 19 | 54 -> 57 | 50:24 | +27:29 | +119% | (19) | 1:24 | +33 | +64% | (13) | - |
| 20 | 57 -> 58 | 52:29 | +28:00 | +114% | (18) | 2:05 | +36 | +40% | (13) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 54:04 | +28:47 | +113% | (18) | 1:35 | +47 | +97% | (15) | - |
| 22 | 51 -> 56 | 55:58 | +29:33 | +111% | (18) | 1:54 | +47 | +70% | (15) | - |
| 23 | 56 -> 53 | 57:39 | +30:11 | +109% | (18) | 1:41 | +39 | +62% | (19) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 1:00:04 | +31:26 | +109% | (18) | 2:25 | +1:15 | +107% | (18) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 1:00:33 | +31:34 | +108% | (18) | 0:29 | +9 | +44% | (14) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:00:41 | +31:35 | +108% | (18) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта