Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Дёма Максим(2002)
Клуб
СШ № 12 Полянская
Группа
Мужчины
Участник
Дёма Максим(2002)
Клуб
СШ № 12 Полянская
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:52 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:02:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 0:55 | +28 | +103% | (19) | 0:55 | +28 | +103% | (19) | - |
2 | 35 -> 41 | 2:33 | +1:19 | +106% | (20) | 1:38 | +51 | +108% | (21) | - |
3 | 41 -> 45 | 4:23 | +2:18 | +110% | (20) | 1:50 | +59 | +115% | (22) | - |
4 | 45 -> 33 | 6:41 | +3:38 | +119% | (17) | 2:18 | +1:20 | +137% | (18) | +13 |
5 | 33 -> 39 | 9:18 | +5:02 | +117% | (17) | 2:37 | +1:24 | +115% | (19) | - |
6 | 39 -> 46 | 12:29 | +6:57 | +125% | (18) | 3:11 | +1:55 | +151% | (20) | +27 |
7 | 46 -> 43 | 15:58 | +8:48 | +122% | (18) | 3:29 | +1:51 | +113% | (20) | - |
8 | 43 -> 44 | 20:45 | +11:33 | +125% | (18) | 4:47 | +2:45 | +135% | (22) | +24 |
9 | 44 -> 38 | 22:21 | +12:20 | +123% | (18) | 1:36 | +47 | +95% | (20) | - |
10 | 38 -> 49 | 25:12 | +13:47 | +120% | (18) | 2:51 | +1:27 | +103% | (19) | - |
11 | 49 -> 37 | 26:48 | +14:37 | +119% | (18) | 1:36 | +50 | +108% | (20) | - |
12 | 37 -> 36 | 28:34 | +15:15 | +114% | (18) | 1:46 | +44 | +70% | (13) | - |
13 | 36 -> 34 | 29:58 | +15:59 | +114% | (18) | 1:24 | +44 | +110% | (18) | - |
14 | 34 -> 42 | 36:06 | +19:28 | +117% | (18) | 6:08 | +3:29 | +131% | (20) | +25 |
15 | 42 -> 50 | 37:46 | +20:20 | +116% | (19) | 1:40 | +52 | +108% | (20) | - |
16 | 50 -> 47 | 40:19 | +21:27 | +113% | (19) | 2:33 | +1:07 | +77% | (19) | - |
17 | 47 -> 52 | 46:41 | +25:36 | +121% | (18) | 6:22 | +4:09 | +187% | (20) | +1:35 |
18 | 52 -> 54 | 48:24 | +26:20 | +119% | (18) | 1:43 | +44 | +74% | (18) | - |
19 | 54 -> 57 | 50:13 | +27:18 | +119% | (18) | 1:49 | +58 | +113% | (21) | - |
20 | 57 -> 58 | 52:32 | +28:03 | +114% | (19) | 2:19 | +50 | +56% | (16) | - |
21 | 58 -> 51 | 55:16 | +29:59 | +118% | (19) | 2:44 | +1:56 | +241% | (21) | +1:00 |
22 | 51 -> 56 | 57:20 | +30:55 | +117% | (19) | 2:04 | +57 | +85% | (18) | - |
23 | 56 -> 53 | 58:59 | +31:31 | +114% | (19) | 1:39 | +37 | +59% | (18) | - |
24 | 53 -> 55 | 1:01:33 | +32:55 | +114% | (19) | 2:34 | +1:24 | +120% | (21) | +3 |
25 | 55 -> 90 | 1:02:06 | +33:07 | +114% | (19) | 0:33 | +13 | +64% | (17) | - |
26 | 90 -> F | 1:02:16 | +33:10 | +113% | (19) | 0:10 | +3 | +42% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта