Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Соловьёв Сергей(2002)
Клуб
Дзержинск
Группа
Мужчины
Участник
Соловьёв Сергей(2002)
Клуб
Дзержинск
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:52 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:06:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 0:48 | +21 | +77% | (16) | 0:48 | +21 | +77% | (16) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 2:14 | +1:00 | +81% | (16) | 1:26 | +39 | +82% | (15) | - |
| 3 | 41 -> 45 | 4:00 | +1:55 | +92% | (19) | 1:46 | +55 | +107% | (21) | - |
| 4 | 45 -> 33 | 8:12 | +5:09 | +168% | (20) | 4:12 | +3:14 | +334% | (20) | +1:59 |
| 5 | 33 -> 39 | 12:32 | +8:16 | +193% | (20) | 4:20 | +3:07 | +256% | (22) | +1:32 |
| 6 | 39 -> 46 | 15:10 | +9:38 | +174% | (20) | 2:38 | +1:22 | +107% | (16) | - |
| 7 | 46 -> 43 | 18:28 | +11:18 | +157% | (20) | 3:18 | +1:40 | +102% | (19) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 22:00 | +12:48 | +139% | (20) | 3:32 | +1:30 | +73% | (14) | - |
| 9 | 44 -> 38 | 23:11 | +13:10 | +131% | (19) | 1:11 | +22 | +44% | (12) | - |
| 10 | 38 -> 49 | 26:06 | +14:41 | +128% | (19) | 2:55 | +1:31 | +108% | (21) | - |
| 11 | 49 -> 37 | 29:44 | +17:33 | +144% | (20) | 3:38 | +2:52 | +373% | (22) | +1:52 |
| 12 | 37 -> 36 | 32:46 | +19:27 | +146% | (20) | 3:02 | +2:00 | +193% | (21) | +39 |
| 13 | 36 -> 34 | 34:32 | +20:33 | +146% | (20) | 1:46 | +1:06 | +165% | (19) | +14 |
| 14 | 34 -> 42 | 41:09 | +24:31 | +147% | (20) | 6:37 | +3:58 | +149% | (21) | +31 |
| 15 | 42 -> 50 | 42:44 | +25:18 | +145% | (20) | 1:35 | +47 | +97% | (17) | - |
| 16 | 50 -> 47 | 44:49 | +25:57 | +137% | (20) | 2:05 | +39 | +45% | (16) | - |
| 17 | 47 -> 52 | 49:36 | +28:31 | +135% | (20) | 4:47 | +2:34 | +115% | (16) | - |
| 18 | 52 -> 54 | 51:44 | +29:40 | +134% | (20) | 2:08 | +1:09 | +116% | (20) | - |
| 19 | 54 -> 57 | 53:17 | +30:22 | +132% | (20) | 1:33 | +42 | +82% | (16) | - |
| 20 | 57 -> 58 | 57:12 | +32:43 | +133% | (20) | 3:55 | +2:26 | +164% | (21) | +30 |
| 21 | 58 -> 51 | 58:29 | +33:12 | +131% | (20) | 1:17 | +29 | +60% | (11) | - |
| 22 | 51 -> 56 | 1:01:44 | +35:19 | +133% | (20) | 3:15 | +2:08 | +191% | (21) | +41 |
| 23 | 56 -> 53 | 1:03:28 | +36:00 | +131% | (20) | 1:44 | +42 | +67% | (20) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 1:05:36 | +36:58 | +129% | (20) | 2:08 | +58 | +82% | (16) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 1:06:17 | +37:18 | +128% | (20) | 0:41 | +21 | +104% | (20) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:06:25 | +37:19 | +128% | (20) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта