Россия, Свердловская область, г. Нижний Тагил, л/б Спартак

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 2
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:18
    Позиция 1
    Результат 00:36:18
    Темп (мин/км) 9:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 2:33 -41 -21% (1) 2:33 -41 -21% (1) -
      2 35  ->  41 6:06 -44 -10% (1) 3:33 -3 -1% (1) -
      3 41  ->  39 7:40 -1:19 -14% (1) 1:34 -35 -27% (1) -
      4 39  ->  38 8:42 -1:29 -14% (1) 1:02 -10 -13% (1) -
      5 38  ->  37 10:09 -1:31 -13% (1) 1:27 -2 -2% (1) -
      6 37  ->  44 12:20 -1:36 -11% (1) 2:11 -5 -3% (1) -
      7 44  ->  58 13:31 -1:52 -12% (1) 1:11 -16 -18% (1) -
      8 58  ->  48 15:51 -2:24 -13% (1) 2:20 -32 -18% (1) -
      9 48  ->  50 18:13 -3:01 -14% (1) 2:22 -37 -20% (1) -
      10 50  ->  61 19:43 -3:12 -13% (1) 1:30 -11 -10% (1) -
      11 61  ->  54 22:59 -4:57 -17% (1) 3:16 -1:45 -34% (1) -
      12 54  ->  53 24:16 -5:37 -18% (1) 1:17 -40 -34% (1) -
      13 53  ->  51 26:37 -5:56 -18% (1) 2:21 -19 -11% (1) -
      14 51  ->  49 29:05 -6:58 -19% (1) 2:28 -1:02 -29% (1) -
      15 49  ->  56 30:56 -7:47 -20% (1) 1:51 -49 -30% (1) -
      16 56  ->  57 34:36 -8:53 -20% (1) 3:40 -1:06 -23% (1) -
      17 57  ->  90 35:55 -9:03 -20% (1) 1:19 -10 -11% (1) -
      18 90  ->  F 36:18 -9:03 -19% (1) 0:23 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта