Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Сазонов Константин(2005)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
М-17
Участник
Сазонов Константин(2005)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:50 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:58:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 1:57 | +10 | +9% | (6) | 1:57 | +10 | +9% | (6) | - |
2 | 54 -> 59 | 3:05 | +24 | +14% | (7) | 1:08 | +14 | +25% | (6) | +4 |
3 | 59 -> 42 | 4:23 | +34 | +14% | (5) | 1:18 | +10 | +14% | (3) | - |
4 | 42 -> 41 | 7:39 | +53 | +13% | (4) | 3:16 | +20 | +11% | (4) | - |
5 | 41 -> 49 | 9:32 | +51 | +9% | (4) | 1:53 | +8 | +7% | (2) | - |
6 | 49 -> 61 | 10:26 | +54 | +9% | (4) | 0:54 | +3 | +5% | (3) | - |
7 | 61 -> 60 | 12:01 | +51 | +7% | (4) | 1:35 | +2 | +2% | (2) | - |
8 | 60 -> 58 | 14:00 | +1:09 | +8% | (4) | 1:59 | +18 | +17% | (3) | - |
9 | 58 -> 50 | 15:38 | +1:45 | +12% | (4) | 1:38 | +36 | +58% | (8) | +24 |
10 | 50 -> 38 | 18:18 | +2:03 | +12% | (4) | 2:40 | +18 | +12% | (4) | - |
11 | 38 -> 31 | 21:06 | +2:44 | +14% | (4) | 2:48 | +41 | +32% | (5) | +17 |
12 | 31 -> 37 | 23:22 | +3:24 | +17% | (4) | 2:16 | +40 | +41% | (4) | +21 |
13 | 37 -> 40 | 26:31 | +3:45 | +16% | (4) | 3:09 | +21 | +12% | (2) | - |
14 | 40 -> 62 | 28:50 | +3:46 | +15% | (4) | 2:19 | +1 | +0% | (2) | - |
15 | 62 -> 36 | 30:06 | +4:09 | +15% | (4) | 1:16 | +23 | +43% | (5) | +13 |
16 | 36 -> 53 | 31:06 | +4:24 | +16% | (4) | 1:00 | +15 | +33% | (5) | +6 |
17 | 53 -> 57 | 31:57 | +4:12 | +15% | (3) | 0:51 | -12 | -19% | (1) | - |
18 | 57 -> 33 | 33:07 | +4:11 | +14% | (3) | 1:10 | -1 | -1% | (1) | - |
19 | 33 -> 34 | 36:09 | +5:10 | +16% | (3) | 3:02 | +59 | +47% | (3) | +35 |
20 | 34 -> 39 | 37:57 | +5:39 | +17% | (3) | 1:48 | +29 | +36% | (5) | +14 |
21 | 39 -> 59 | 39:10 | +5:51 | +17% | (3) | 1:13 | +12 | +19% | (4) | - |
22 | 59 -> 47 | 41:02 | +6:02 | +17% | (3) | 1:52 | +11 | +10% | (2) | - |
23 | 47 -> 32 | 43:26 | +6:27 | +17% | (3) | 2:24 | +25 | +21% | (5) | +2 |
24 | 32 -> 35 | 46:31 | +6:50 | +17% | (3) | 3:05 | +23 | +14% | (2) | - |
25 | 35 -> 50 | 48:20 | +7:15 | +17% | (3) | 1:49 | +25 | +29% | (4) | +9 |
26 | 50 -> 51 | 49:27 | +7:23 | +17% | (2) | 1:07 | +8 | +13% | (2) | - |
27 | 51 -> 48 | 55:19 | +8:21 | +17% | (2) | 5:52 | +58 | +19% | (4) | +1 |
28 | 48 -> 55 | 56:09 | +8:21 | +17% | (2) | 0:50 | +6 | +13% | (2) | - |
29 | 55 -> 56 | 57:29 | +8:43 | +17% | (2) | 1:20 | +22 | +37% | (5) | +11 |
30 | 56 -> 90 | 58:08 | +8:48 | +17% | (2) | 0:39 | +5 | +14% | (3) | - |
31 | 90 -> F | 58:15 | +8:49 | +17% | (3) | 0:07 | +2 | +39% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта