Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
СШ № 12 Стародумов
Группа
М-17
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
СШ № 12 Стародумов
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:50 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:59:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:47 | +0 | 0% | (1) | 1:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 2:41 | -2 | -1% | (1) | 0:54 | -2 | -3% | (1) | - |
| 3 | 59 -> 42 | 3:49 | -11 | -4% | (1) | 1:08 | -9 | -11% | (1) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 6:46 | -10 | -2% | (1) | 2:57 | +1 | +0% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 8:41 | +0 | 0% | (1) | 1:55 | +10 | +9% | (3) | - |
| 6 | 49 -> 61 | 9:32 | -5 | 0% | (1) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 11:10 | +0 | 0% | (1) | 1:38 | +5 | +5% | (3) | - |
| 8 | 60 -> 58 | 13:13 | +22 | +2% | (2) | 2:03 | +22 | +21% | (5) | - |
| 9 | 58 -> 50 | 14:27 | +34 | +4% | (2) | 1:14 | +12 | +19% | (2) | - |
| 10 | 50 -> 38 | 17:02 | +47 | +4% | (2) | 2:35 | +13 | +9% | (3) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 19:31 | +1:09 | +6% | (2) | 2:29 | +22 | +17% | (2) | - |
| 12 | 31 -> 37 | 21:39 | +1:41 | +8% | (2) | 2:08 | +32 | +33% | (2) | +11 |
| 13 | 37 -> 40 | 24:59 | +2:13 | +9% | (2) | 3:20 | +32 | +19% | (4) | - |
| 14 | 40 -> 62 | 27:25 | +2:21 | +9% | (2) | 2:26 | +8 | +5% | (4) | - |
| 15 | 62 -> 36 | 28:36 | +2:39 | +10% | (2) | 1:11 | +18 | +33% | (3) | +7 |
| 16 | 36 -> 53 | 29:47 | +3:05 | +11% | (2) | 1:11 | +26 | +57% | (10) | +16 |
| 17 | 53 -> 57 | 32:14 | +4:29 | +16% | (4) | 2:27 | +1:36 | +188% | (13) | +1:25 |
| 18 | 57 -> 33 | 33:38 | +4:42 | +16% | (4) | 1:24 | +14 | +19% | (4) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 37:06 | +6:07 | +19% | (4) | 3:28 | +1:25 | +69% | (6) | +58 |
| 20 | 34 -> 39 | 39:01 | +6:43 | +20% | (4) | 1:55 | +36 | +45% | (7) | +19 |
| 21 | 39 -> 59 | 40:35 | +7:16 | +21% | (5) | 1:34 | +33 | +54% | (8) | +20 |
| 22 | 59 -> 47 | 42:46 | +7:46 | +22% | (5) | 2:11 | +30 | +29% | (5) | +8 |
| 23 | 47 -> 32 | 44:58 | +7:59 | +21% | (5) | 2:12 | +13 | +10% | (2) | - |
| 24 | 32 -> 35 | 48:17 | +8:36 | +21% | (5) | 3:19 | +37 | +22% | (4) | +2 |
| 25 | 35 -> 50 | 49:57 | +8:52 | +21% | (5) | 1:40 | +16 | +19% | (2) | - |
| 26 | 50 -> 51 | 51:04 | +9:00 | +21% | (5) | 1:07 | +8 | +13% | (2) | - |
| 27 | 51 -> 48 | 56:38 | +9:40 | +20% | (4) | 5:34 | +40 | +13% | (2) | - |
| 28 | 48 -> 55 | 57:31 | +9:43 | +20% | (4) | 0:53 | +9 | +20% | (4) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 58:35 | +9:49 | +20% | (4) | 1:04 | +6 | +10% | (2) | - |
| 30 | 56 -> 90 | 59:09 | +9:49 | +19% | (4) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 31 | 90 -> F | 59:22 | +9:56 | +20% | (4) | 0:13 | +8 | +160% | (16) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта