Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Кураев Даниил(2005)
Клуб
СШ № 12 Миронова
Группа
М-17
Участник
Кураев Даниил(2005)
Клуб
СШ № 12 Миронова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:50 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:56:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:13 | +26 | +24% | (18) | 2:13 | +26 | +24% | (18) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 3:54 | +1:13 | +45% | (16) | 1:41 | +47 | +87% | (17) | - |
| 3 | 59 -> 42 | 5:55 | +2:06 | +55% | (15) | 2:01 | +53 | +77% | (11) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 11:58 | +5:12 | +76% | (16) | 6:03 | +3:07 | +106% | (18) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 15:35 | +6:54 | +79% | (18) | 3:37 | +1:52 | +106% | (19) | - |
| 6 | 49 -> 61 | 17:25 | +7:53 | +82% | (17) | 1:50 | +59 | +115% | (18) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 22:31 | +11:21 | +101% | (17) | 5:06 | +3:33 | +229% | (22) | +1:24 |
| 8 | 60 -> 58 | 25:42 | +12:51 | +100% | (15) | 3:11 | +1:30 | +89% | (13) | - |
| 9 | 58 -> 50 | 27:45 | +13:52 | +99% | (15) | 2:03 | +1:01 | +98% | (15) | - |
| 10 | 50 -> 38 | 33:48 | +17:33 | +108% | (16) | 6:03 | +3:41 | +155% | (18) | +25 |
| 11 | 38 -> 31 | 38:39 | +20:17 | +110% | (16) | 4:51 | +2:44 | +129% | (16) | - |
| 12 | 31 -> 37 | 43:11 | +23:13 | +116% | (15) | 4:32 | +2:56 | +183% | (14) | +43 |
| 13 | 37 -> 40 | 48:23 | +25:37 | +112% | (15) | 5:12 | +2:24 | +85% | (14) | - |
| 14 | 40 -> 62 | 51:59 | +26:55 | +107% | (15) | 3:36 | +1:18 | +56% | (12) | - |
| 15 | 62 -> 36 | 53:53 | +27:56 | +107% | (15) | 1:54 | +1:01 | +115% | (17) | - |
| 16 | 36 -> 53 | 55:37 | +28:55 | +108% | (15) | 1:44 | +59 | +131% | (17) | - |
| 17 | 53 -> 57 | 59:42 | +31:57 | +115% | (15) | 4:05 | +3:14 | +380% | (18) | +2:03 |
| 18 | 57 -> 33 | 1:01:59 | +33:03 | +114% | (15) | 2:17 | +1:07 | +95% | (12) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 1:08:55 | +37:56 | +122% | (15) | 6:56 | +4:53 | +238% | (18) | +2:03 |
| 20 | 34 -> 39 | 1:15:16 | +42:58 | +133% | (15) | 6:21 | +5:02 | +382% | (18) | +3:13 |
| 21 | 39 -> 59 | 1:17:20 | +44:01 | +132% | (15) | 2:04 | +1:03 | +103% | (14) | - |
| 22 | 59 -> 47 | 1:22:11 | +47:11 | +134% | (15) | 4:51 | +3:10 | +188% | (15) | +50 |
| 23 | 47 -> 32 | 1:27:17 | +50:18 | +136% | (15) | 5:06 | +3:07 | +157% | (16) | +22 |
| 24 | 32 -> 35 | 1:34:14 | +54:33 | +137% | (15) | 6:57 | +4:15 | +157% | (15) | +31 |
| 25 | 35 -> 50 | 1:37:15 | +56:10 | +136% | (15) | 3:01 | +1:37 | +115% | (13) | - |
| 26 | 50 -> 51 | 1:40:01 | +57:57 | +137% | (15) | 2:46 | +1:47 | +181% | (18) | +25 |
| 27 | 51 -> 48 | 1:50:51 | +1:03:53 | +136% | (15) | 10:50 | +5:56 | +121% | (15) | - |
| 28 | 48 -> 55 | 1:52:16 | +1:04:28 | +134% | (15) | 1:25 | +41 | +93% | (12) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 1:55:06 | +1:06:20 | +136% | (15) | 2:50 | +1:52 | +193% | (16) | +32 |
| 30 | 56 -> 90 | 1:56:07 | +1:06:47 | +135% | (15) | 1:01 | +27 | +79% | (15) | - |
| 31 | 90 -> F | 1:56:21 | +1:06:55 | +135% | (15) | 0:14 | +9 | +179% | (17) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта