Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Криворот Александр(2000)
Клуб
Лично
Группа
МЗН
Участник
Криворот Александр(2000)
Клуб
Лично
Группа
МЗН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:21 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 18 |
Результат | 00:46:03 |
Темп (мин/км) | 7:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:59 | +25 | +26% | (11) | 1:59 | +25 | +26% | (11) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:14 | +1:45 | +70% | (31) | 2:15 | +1:22 | +154% | (37) | +57 |
3 | 32 -> 34 | 8:21 | +4:04 | +94% | (22) | 4:07 | +49 | +24% | (9) | - |
4 | 34 -> 35 | 10:14 | +4:33 | +80% | (23) | 1:53 | +40 | +54% | (30) | +6 |
5 | 35 -> 36 | 11:13 | +4:16 | +61% | (22) | 0:59 | +15 | +34% | (11) | - |
6 | 36 -> 37 | 13:49 | +6:03 | +77% | (24) | 2:36 | +1:04 | +69% | (29) | +21 |
7 | 37 -> 38 | 16:11 | +6:53 | +74% | (22) | 2:22 | +42 | +41% | (9) | - |
8 | 38 -> 39 | 19:19 | +8:21 | +76% | (23) | 3:08 | +1:02 | +49% | (27) | +3 |
9 | 39 -> 40 | 20:14 | +7:10 | +54% | (22) | 0:55 | +15 | +37% | (17) | - |
10 | 40 -> 41 | 22:09 | +8:25 | +61% | (23) | 1:55 | +30 | +35% | (14) | - |
11 | 41 -> 42 | 24:15 | +9:06 | +60% | (22) | 2:06 | +54 | +75% | (30) | +20 |
12 | 42 -> 43 | 25:33 | +9:12 | +56% | (19) | 1:18 | +37 | +90% | (17) | +18 |
13 | 43 -> 44 | 27:50 | +10:48 | +63% | (20) | 2:17 | +30 | +28% | (18) | - |
14 | 44 -> 45 | 29:43 | +10:54 | +57% | (21) | 1:53 | +23 | +25% | (29) | - |
15 | 45 -> 46 | 31:33 | +10:00 | +46% | (21) | 1:50 | +42 | +61% | (17) | +10 |
16 | 46 -> 47 | 33:34 | +10:47 | +47% | (19) | 2:01 | +35 | +40% | (21) | - |
17 | 47 -> 48 | 36:18 | +12:05 | +49% | (19) | 2:44 | +40 | +32% | (12) | - |
18 | 48 -> 49 | 37:13 | +10:56 | +41% | (19) | 0:55 | +12 | +27% | (8) | - |
19 | 49 -> 50 | 39:11 | +12:11 | +45% | (19) | 1:58 | +45 | +61% | (23) | +11 |
20 | 50 -> 51 | 40:22 | +12:09 | +43% | (19) | 1:11 | +18 | +33% | (15) | - |
21 | 51 -> 52 | 41:25 | +12:19 | +42% | (19) | 1:03 | +11 | +21% | (17) | - |
22 | 52 -> 53 | 43:29 | +13:23 | +44% | (19) | 2:04 | +43 | +53% | (21) | +5 |
23 | 53 -> 54 | 45:27 | +14:00 | +44% | (19) | 1:58 | +34 | +40% | (18) | - |
24 | 54 -> 100 | 45:57 | +12:56 | +39% | (18) | 0:30 | +14 | +87% | (34) | +6 |
25 | 100 -> F | 46:03 | +12:42 | +38% | (18) | 0:06 | +2 | +50% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта