Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Лукьянов Михаил(1998)
Клуб
Респ. Башкортастан
Группа
МЭ
Участник
Лукьянов Михаил(1998)
Клуб
Респ. Башкортастан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 33 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 12.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:44 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:00:39 |
| Темп (мин/км) | 5:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 1:54 | +34 | +42% | (42) | 1:54 | +34 | +42% | (42) | - |
| 2 | 51 -> 32 | 4:06 | +57 | +30% | (36) | 2:12 | +30 | +29% | (33) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 6:24 | +1:32 | +31% | (40) | 2:18 | +39 | +39% | (46) | +1 |
| 4 | 35 -> 57 | 7:40 | +1:41 | +28% | (39) | 1:16 | +21 | +38% | (40) | - |
| 5 | 57 -> 48 | 9:05 | +1:57 | +27% | (37) | 1:25 | +20 | +30% | (32) | - |
| 6 | 48 -> 58 | 12:27 | +2:23 | +23% | (34) | 3:22 | +28 | +16% | (24) | - |
| 7 | 58 -> 39 | 13:14 | +2:30 | +23% | (33) | 0:47 | +7 | +17% | (27) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 14:27 | +2:45 | +23% | (34) | 1:13 | +18 | +32% | (34) | - |
| 9 | 41 -> 56 | 15:59 | +3:05 | +23% | (34) | 1:32 | +20 | +27% | (35) | - |
| 10 | 56 -> 55 | 17:53 | +3:41 | +25% | (35) | 1:54 | +40 | +54% | (45) | +11 |
| 11 | 55 -> 100 | 19:17 | +4:06 | +27% | (36) | 1:24 | +49 | +140% | (47) | +35 |
| 12 | 100 -> 44 | 22:33 | +4:58 | +28% | (38) | 3:16 | +54 | +38% | (39) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 24:36 | +5:15 | +27% | (34) | 2:03 | +22 | +21% | (29) | - |
| 14 | 45 -> 35 | 26:06 | +5:29 | +26% | (34) | 1:30 | +19 | +26% | (33) | - |
| 15 | 35 -> 37 | 28:21 | +6:30 | +29% | (38) | 2:15 | +1:03 | +87% | (46) | +35 |
| 16 | 37 -> 52 | 32:33 | +7:34 | +30% | (38) | 4:12 | +1:21 | +47% | (38) | +15 |
| 17 | 52 -> 59 | 34:09 | +7:51 | +29% | (38) | 1:36 | +27 | +39% | (39) | - |
| 18 | 59 -> 39 | 35:04 | +8:07 | +30% | (38) | 0:55 | +16 | +41% | (40) | +1 |
| 19 | 39 -> 53 | 37:01 | +8:48 | +31% | (38) | 1:57 | +47 | +67% | (46) | +20 |
| 20 | 53 -> 56 | 38:50 | +9:24 | +31% | (37) | 1:49 | +37 | +51% | (45) | +9 |
| 21 | 56 -> 43 | 39:56 | +9:39 | +31% | (37) | 1:06 | +16 | +32% | (41) | - |
| 22 | 43 -> 100 | 40:52 | +9:55 | +32% | (37) | 0:56 | +18 | +47% | (39) | +3 |
| 23 | 100 -> 31 | 43:08 | +10:26 | +31% | (37) | 2:16 | +39 | +40% | (48) | +1 |
| 24 | 31 -> 34 | 45:18 | +11:06 | +32% | (38) | 2:10 | +47 | +56% | (51) | +15 |
| 25 | 34 -> 35 | 47:45 | +11:36 | +32% | (38) | 2:27 | +36 | +32% | (39) | - |
| 26 | 35 -> 47 | 49:50 | +12:06 | +32% | (38) | 2:05 | +35 | +38% | (37) | - |
| 27 | 47 -> 38 | 51:05 | +12:18 | +31% | (38) | 1:15 | +18 | +31% | (33) | - |
| 28 | 38 -> 60 | 54:00 | +12:29 | +30% | (37) | 2:55 | +29 | +19% | (25) | - |
| 29 | 60 -> 39 | 54:42 | +12:31 | +29% | (37) | 0:42 | +7 | +19% | (24) | - |
| 30 | 39 -> 40 | 56:16 | +12:50 | +29% | (36) | 1:34 | +23 | +32% | (31) | - |
| 31 | 40 -> 56 | 57:20 | +12:54 | +29% | (36) | 1:04 | +17 | +36% | (38) | - |
| 32 | 56 -> 50 | 58:38 | +13:06 | +28% | (35) | 1:18 | +14 | +21% | (29) | - |
| 33 | 50 -> 100 | 1:00:05 | +13:34 | +29% | (34) | 1:27 | +33 | +61% | (40) | +12 |
| 34 | 100 -> F | 1:00:39 | +37:26 | +161% | (38) | 0:34 | +11 | +47% | (35) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта