Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М ДО 18
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:23 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:06:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:46 | +27 | +19% | (40) | 2:46 | +27 | +19% | (40) | - |
2 | 31 -> 37 | 6:34 | +1:08 | +20% | (47) | 3:48 | +41 | +21% | (50) | - |
3 | 37 -> 53 | 9:46 | +1:45 | +21% | (48) | 3:12 | +50 | +35% | (55) | +14 |
4 | 53 -> 33 | 12:39 | +2:13 | +21% | (43) | 2:53 | +28 | +19% | (37) | - |
5 | 33 -> 35 | 16:38 | +2:56 | +21% | (40) | 3:59 | +54 | +29% | (40) | +7 |
6 | 35 -> 44 | 20:12 | +3:35 | +21% | (41) | 3:34 | +53 | +32% | (39) | +12 |
7 | 44 -> 72 | 21:27 | +3:35 | +20% | (40) | 1:15 | +13 | +20% | (22) | - |
8 | 72 -> 52 | 23:57 | +4:04 | +20% | (38) | 2:30 | +29 | +23% | (39) | - |
9 | 52 -> 34 | 27:28 | +3:51 | +16% | (31) | 3:31 | +30 | +16% | (19) | - |
10 | 34 -> 55 | 30:15 | +4:40 | +18% | (31) | 2:47 | +57 | +51% | (68) | +29 |
11 | 55 -> 41 | 31:33 | +4:59 | +18% | (30) | 1:18 | +25 | +47% | (52) | +12 |
12 | 41 -> 71 | 32:32 | +5:09 | +18% | (30) | 0:59 | +10 | +20% | (31) | - |
13 | 71 -> 60 | 36:04 | +5:37 | +18% | (29) | 3:32 | +52 | +32% | (34) | - |
14 | 60 -> 58 | 39:27 | +5:57 | +17% | (25) | 3:23 | +25 | +14% | (15) | - |
15 | 58 -> 48 | 40:34 | +6:04 | +17% | (25) | 1:07 | +27 | +67% | (53) | +17 |
16 | 48 -> 59 | 41:46 | +6:11 | +17% | (25) | 1:12 | +14 | +24% | (34) | - |
17 | 59 -> 42 | 46:09 | +7:04 | +18% | (25) | 4:23 | +53 | +25% | (31) | - |
18 | 42 -> 47 | 47:32 | +7:04 | +17% | (24) | 1:23 | +8 | +10% | (14) | - |
19 | 47 -> 100 | 49:31 | +7:34 | +18% | (26) | 1:59 | +30 | +33% | (53) | +7 |
20 | 100 -> 51 | 52:53 | +8:08 | +18% | (27) | 3:22 | +2:57 | +708% | (54) | - |
21 | 51 -> 36 | 54:28 | +8:12 | +17% | (25) | 1:35 | +7 | +7% | (9) | - |
22 | 36 -> 70 | 59:15 | +9:08 | +18% | (24) | 4:47 | +1:10 | +32% | (30) | +15 |
23 | 70 -> 56 | 1:00:16 | +9:19 | +18% | (24) | 1:01 | +11 | +21% | (39) | - |
24 | 56 -> 45 | 1:02:45 | +9:41 | +18% | (23) | 2:29 | +25 | +20% | (29) | - |
25 | 45 -> 50 | 1:05:14 | +9:35 | +17% | (23) | 2:29 | +21 | +16% | (21) | - |
26 | 50 -> 100 | 1:06:36 | +9:51 | +17% | (23) | 1:22 | +22 | +36% | (54) | +7 |
27 | 100 -> F | 1:06:56 | +9:54 | +17% | (23) | 0:20 | +3 | +17% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта