Россия, , г. Шахты

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО РО
    КП 16
    Участников 15
    Длина дистанции 3.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:52
    Позиция 12
    Результат 01:04:19
    Темп (мин/км) 16:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  49 3:19 +1:44 +109% (9) 3:19 +1:44 +109% (9) -
      2 49  ->  57 5:24 +1:47 +49% (8) 2:05 +12 +10% (6) -
      3 57  ->  36 7:28 +2:15 +43% (9) 2:04 +30 +31% (9) -
      4 36  ->  43 10:15 +2:20 +29% (5) 2:47 +20 +13% (2) -
      5 43  ->  38 13:54 +3:55 +39% (5) 3:39 +1:35 +76% (10) -
      6 38  ->  40 16:15 +2:11 +15% (4) 2:21 +40 +39% (6) -
      7 40  ->  39 17:32 +2:21 +15% (5) 1:17 +33 +75% (5) -
      8 39  ->  38 19:55 +3:11 +19% (7) 2:23 +1:13 +104% (11) -
      9 38  ->  54 23:28 +4:45 +25% (8) 3:33 +2:03 +136% (11) +12
      10 54  ->  42 26:41 +6:28 +31% (8) 3:13 +1:43 +114% (9) -
      11 42  ->  37 33:49 +9:55 +41% (9) 7:08 +3:35 +100% (8) -
      12 37  ->  55 44:36 +19:00 +74% (8) 10:47 +9:24 +679% (12) +7:42
      13 55  ->  34 49:40 +21:20 +75% (10) 5:04 +3:12 +171% (14) +54
      14 34  ->  45 57:06 +24:51 +77% (11) 7:26 +3:55 +111% (11) -
      15 45  ->  31 1:01:32 +27:36 +81% (11) 4:26 +3:14 +269% (13) +1:46
      16 31  ->  48 1:04:06 +28:53 +82% (11) 2:34 +1:29 +136% (13) +9
      17 48  ->  F 1:04:19 +28:57 +81% (11) 0:13 +5 +62% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта