Участник
Мельникова Дарья(2005)
Клуб
КСО 'МАГНИТ'
Группа
Ж16
Участник
Мельникова Дарья(2005)
Клуб
КСО 'МАГНИТ'
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 35 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:48 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:32:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 2:09 | +56 | +76% | (24) | 2:09 | +56 | +76% | (24) | +4 |
2 | 59 -> 32 | 3:04 | +1:10 | +61% | (19) | 0:55 | +20 | +57% | (19) | - |
3 | 32 -> 57 | 7:09 | +2:57 | +70% | (25) | 4:05 | +1:50 | +81% | (26) | +14 |
4 | 57 -> 33 | 8:43 | +3:09 | +56% | (23) | 1:34 | +21 | +28% | (13) | - |
5 | 33 -> 38 | 10:03 | +3:24 | +51% | (21) | 1:20 | +24 | +42% | (17) | - |
6 | 38 -> 34 | 12:14 | +4:05 | +50% | (23) | 2:11 | +50 | +61% | (25) | - |
7 | 34 -> 39 | 13:38 | +4:40 | +52% | (25) | 1:24 | +44 | +110% | (31) | +16 |
8 | 39 -> 41 | 18:25 | +6:50 | +58% | (22) | 4:47 | +2:20 | +95% | (24) | +36 |
9 | 41 -> 58 | 21:22 | +8:07 | +61% | (23) | 2:57 | +1:17 | +77% | (22) | +6 |
10 | 58 -> 53 | 23:22 | +8:50 | +60% | (23) | 2:00 | +49 | +69% | (23) | - |
11 | 53 -> 43 | 24:22 | +9:01 | +58% | (22) | 1:00 | +47 | +361% | (27) | +38 |
12 | 43 -> 40 | 28:52 | +10:28 | +56% | (20) | 4:30 | +1:35 | +54% | (23) | - |
13 | 40 -> 47 | 30:46 | +11:00 | +55% | (20) | 1:54 | +41 | +56% | (19) | - |
14 | 47 -> 90 | 31:48 | +11:18 | +55% | (21) | 1:02 | +20 | +47% | (29) | - |
15 | 90 -> F | 32:08 | +11:24 | +54% | (21) | 0:20 | +6 | +42% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта