Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:22:13
    Позиция 7
    Результат 00:26:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:52 +13 +33% (25) 0:52 +13 +33% (25) +6
      2 31  ->  32 1:54 +13 +12% (11) 1:02 +7 +12% (6) -
      3 32  ->  33 4:57 +35 +13% (11) 3:03 +28 +18% (10) +1
      4 33  ->  34 6:30 +1:01 +18% (12) 1:33 +26 +38% (20) +14
      5 34  ->  35 9:14 +1:37 +21% (10) 2:44 +36 +28% (15) +13
      6 35  ->  36 10:23 +1:37 +18% (9) 1:09 +4 +6% (3) -
      7 36  ->  37 11:04 +1:38 +17% (7) 0:41 +2 +5% (7) -
      8 37  ->  38 12:03 +1:51 +18% (7) 0:59 +14 +31% (13) +6
      9 38  ->  39 13:36 +1:55 +16% (5) 1:33 +10 +12% (4) -
      10 39  ->  40 14:02 +1:55 +15% (5) 0:26 +4 +18% (4) -
      11 40  ->  41 15:58 +1:53 +13% (6) 1:56 +21 +22% (13) +4
      12 41  ->  58 17:50 +2:07 +13% (8) 1:52 +27 +31% (15) +12
      13 58  ->  42 18:25 +2:08 +13% (7) 0:35 +3 +9% (3) -
      14 42  ->  43 19:12 +2:09 +12% (7) 0:47 +6 +14% (8) -
      15 43  ->  44 22:43 +2:32 +12% (7) 3:31 +24 +12% (10) -
      16 44  ->  45 23:43 +2:28 +11% (7) 1:00 +3 +5% (2) -
      17 45  ->  46 24:23 +2:21 +10% (7) 0:40 +2 +5% (4) -
      18 46  ->  47 25:19 +2:23 +10% (7) 0:56 +4 +7% (5) -
      19 47  ->  90 25:56 +2:19 +9% (7) 0:37 -1 -2% (1) -
      20 90  ->  F 26:08 +2:19 +9% (7) 0:12 +1 +9% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта