Участник
Казанцева Алина(1952)
Клуб
Новгород-Казанцев
Группа
Ж55
Участник
Казанцева Алина(1952)
Клуб
Новгород-Казанцев
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 18 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:58 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:17:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 4:18 | +45 | +21% | (6) | 4:18 | +45 | +21% | (6) | - |
2 | 55 -> 65 | 6:25 | +1:11 | +22% | (9) | 2:07 | +41 | +47% | (10) | - |
3 | 65 -> 46 | 12:27 | +3:06 | +33% | (11) | 6:02 | +2:05 | +52% | (11) | - |
4 | 46 -> 58 | 14:35 | +3:25 | +30% | (9) | 2:08 | +19 | +17% | (4) | - |
5 | 58 -> 82 | 16:03 | +3:28 | +27% | (9) | 1:28 | +21 | +31% | (7) | - |
6 | 82 -> 54 | 24:27 | +4:03 | +19% | (4) | 8:24 | +35 | +7% | (3) | - |
7 | 54 -> 61 | 27:18 | +4:14 | +18% | (4) | 2:51 | +33 | +23% | (6) | - |
8 | 61 -> 75 | 50:58 | +21:27 | +72% | (10) | 23:40 | +18:42 | +376% | (16) | +15:09 |
9 | 75 -> 67 | 57:48 | +22:25 | +63% | (10) | 6:50 | +58 | +16% | (5) | - |
10 | 67 -> 31 | 1:00:58 | +23:08 | +61% | (10) | 3:10 | +51 | +36% | (5) | - |
11 | 31 -> 50 | 1:03:27 | +22:54 | +56% | (10) | 2:29 | +2 | +1% | (3) | - |
12 | 50 -> 53 | 1:13:31 | +28:20 | +62% | (10) | 10:04 | +5:49 | +136% | (15) | +2:47 |
13 | 53 -> 71 | 1:15:08 | +28:39 | +61% | (10) | 1:37 | +19 | +24% | (2) | - |
14 | 71 -> 90 | 1:15:54 | +28:42 | +60% | (10) | 0:46 | +3 | +6% | (3) | - |
15 | 90 -> F | 1:17:03 | +28:39 | +59% | (10) | 1:09 | +2 | +2% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта