Участник
Каюков Илья(2000)
Клуб
САКСОР-Энергетик
Группа
М21
Соревнование
МОДЕЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА 28 марта 2020
Участник
Каюков Илья(2000)
Клуб
САКСОР-Энергетик
Группа
М21
Соревнование
МОДЕЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА 28 марта 2020
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 72 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:27 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:29:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:49 | +19 | +12% | (3) | 2:49 | +19 | +12% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:29 | +1:06 | +20% | (8) | 3:40 | +53 | +31% | (16) | +8 |
| 3 | 32 -> 33 | 12:12 | +1:50 | +17% | (6) | 5:43 | +44 | +14% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 13:48 | +1:53 | +15% | (6) | 1:36 | +20 | +26% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:22 | +2:05 | +15% | (4) | 1:34 | +12 | +14% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 28:53 | +4:23 | +17% | (9) | 13:31 | +2:18 | +20% | (25) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 30:43 | +4:48 | +18% | (11) | 1:50 | +29 | +35% | (23) | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 31:44 | +4:51 | +18% | (10) | 1:01 | +10 | +19% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 33:59 | +4:58 | +17% | (10) | 2:15 | +28 | +26% | (16) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 46:19 | +6:47 | +17% | (13) | 12:20 | +2:42 | +28% | (21) | +6 |
| 11 | 40 -> 41 | 48:41 | +7:08 | +17% | (11) | 2:22 | +23 | +19% | (8) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 50:28 | +7:20 | +17% | (11) | 1:47 | +12 | +12% | (15) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 55:51 | +8:24 | +17% | (13) | 5:23 | +1:06 | +25% | (16) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 57:56 | +8:35 | +17% | (13) | 2:05 | +28 | +28% | (12) | +2 |
| 15 | 44 -> 45 | 1:00:55 | +9:04 | +17% | (13) | 2:59 | +44 | +32% | (18) | +8 |
| 16 | 45 -> 46 | 1:08:48 | +11:12 | +19% | (13) | 7:53 | +2:33 | +47% | (33) | +1:07 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:11:06 | +11:47 | +19% | (14) | 2:18 | +37 | +36% | (18) | +10 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:12:13 | +12:01 | +19% | (14) | 1:07 | +18 | +36% | (23) | +5 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:13:32 | +12:11 | +19% | (14) | 1:19 | +14 | +21% | (21) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:16:10 | +12:37 | +19% | (13) | 2:38 | +1:27 | +122% | (14) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:20:45 | +13:33 | +20% | (14) | 4:35 | +56 | +25% | (23) | - |
| 22 | 51 -> 62 | 1:22:00 | +13:56 | +20% | (14) | 1:15 | +28 | +59% | (42) | +15 |
| 23 | 62 -> 52 | 1:26:19 | +14:57 | +20% | (13) | 4:19 | +1:08 | +35% | (26) | +16 |
| 24 | 52 -> 53 | 1:27:02 | +15:02 | +20% | (13) | 0:43 | +12 | +38% | (31) | +4 |
| 25 | 53 -> 90 | 1:28:41 | +15:24 | +21% | (14) | 1:39 | +29 | +41% | (30) | +10 |
| 26 | 90 -> F | 1:29:29 | +15:27 | +20% | (14) | 0:48 | +10 | +26% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта