Россия, Нижегородская область,
Участник
Кураев Даниил(2005)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
B
Участник
Кураев Даниил(2005)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:08 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:55:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:12 | +55 | +71% | (35) | 2:12 | +55 | +71% | (35) | - |
| 2 | 32 -> 38 | 3:53 | +1:35 | +68% | (41) | 1:41 | +44 | +77% | (41) | - |
| 3 | 38 -> 37 | 5:13 | +2:05 | +66% | (34) | 1:20 | +30 | +60% | (29) | - |
| 4 | 37 -> 34 | 9:45 | +5:03 | +107% | (46) | 4:32 | +2:58 | +189% | (51) | +1:34 |
| 5 | 34 -> 33 | 10:57 | +5:32 | +102% | (43) | 1:12 | +29 | +67% | (32) | - |
| 6 | 33 -> 51 | 12:36 | +6:06 | +93% | (41) | 1:39 | +34 | +52% | (29) | - |
| 7 | 51 -> 35 | 14:41 | +7:02 | +91% | (37) | 2:05 | +56 | +81% | (30) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 19:05 | +10:18 | +117% | (43) | 4:24 | +3:16 | +288% | (52) | +2:15 |
| 9 | 36 -> 39 | 21:16 | +11:20 | +114% | (45) | 2:11 | +1:07 | +104% | (46) | +10 |
| 10 | 39 -> 40 | 23:20 | +12:04 | +107% | (42) | 2:04 | +44 | +55% | (32) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 25:37 | +13:15 | +107% | (42) | 2:17 | +1:11 | +107% | (40) | +12 |
| 12 | 41 -> 42 | 27:14 | +13:49 | +102% | (38) | 1:37 | +34 | +53% | (22) | - |
| 13 | 42 -> 38 | 29:50 | +13:49 | +86% | (38) | 2:36 | +1:00 | +62% | (35) | - |
| 14 | 38 -> 50 | 32:20 | +14:39 | +82% | (38) | 2:30 | +55 | +57% | (24) | - |
| 15 | 50 -> 49 | 34:21 | +15:31 | +82% | (36) | 2:01 | +1:15 | +163% | (36) | +34 |
| 16 | 49 -> 47 | 37:11 | +16:23 | +78% | (36) | 2:50 | +1:31 | +115% | (23) | - |
| 17 | 47 -> 43 | 38:42 | +16:49 | +76% | (33) | 1:31 | +29 | +46% | (20) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 42:02 | +18:49 | +81% | (36) | 3:20 | +2:14 | +203% | (49) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 43:05 | +19:11 | +80% | (36) | 1:03 | +23 | +57% | (28) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 45:31 | +20:09 | +79% | (35) | 2:26 | +1:44 | +247% | (43) | - |
| 21 | 46 -> 43 | 47:26 | +21:01 | +79% | (36) | 1:55 | +52 | +82% | (31) | - |
| 22 | 43 -> 48 | 49:39 | +21:53 | +78% | (36) | 2:13 | +1:13 | +121% | (38) | - |
| 23 | 48 -> 39 | 51:37 | +22:21 | +76% | (36) | 1:58 | +39 | +49% | (25) | - |
| 24 | 39 -> 37 | 53:58 | +23:32 | +77% | (36) | 2:21 | +1:14 | +110% | (47) | +14 |
| 25 | 37 -> F | 55:08 | +23:48 | +75% | (35) | 1:10 | +16 | +29% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта