Россия, Москва и МО, Битца
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:30 | +56 | +59% | (37) | 2:30 | +56 | +59% | (37) | - |
2 | 31 -> 34 | 5:16 | +1:56 | +58% | (38) | 2:46 | +1:03 | +61% | (38) | - |
3 | 34 -> 40 | 11:58 | +3:55 | +48% | (42) | 6:42 | +2:57 | +78% | (54) | +9 |
4 | 40 -> 42 | 16:50 | +5:26 | +47% | (47) | 4:52 | +1:53 | +63% | (48) | - |
5 | 42 -> 44 | 19:39 | +6:16 | +46% | (44) | 2:49 | +1:11 | +72% | (45) | - |
6 | 44 -> 43 | 21:37 | +6:32 | +43% | (42) | 1:58 | +43 | +57% | (36) | - |
7 | 43 -> 41 | 25:15 | +7:25 | +41% | (40) | 3:38 | +1:10 | +47% | (43) | - |
8 | 41 -> 38 | 30:51 | +9:35 | +45% | (42) | 5:36 | +2:18 | +69% | (66) | - |
9 | 38 -> 39 | 32:00 | +9:48 | +44% | (41) | 1:09 | +30 | +76% | (40) | +1 |
10 | 39 -> 54 | 34:05 | +10:03 | +41% | (39) | 2:05 | +27 | +27% | (20) | - |
11 | 54 -> 53 | 40:20 | +14:11 | +54% | (49) | 6:15 | +4:36 | +278% | (74) | +3:22 |
12 | 53 -> 52 | 42:15 | +14:46 | +53% | (50) | 1:55 | +54 | +88% | (54) | +9 |
13 | 52 -> 51 | 44:17 | +15:24 | +53% | (49) | 2:02 | +1:15 | +159% | (64) | +40 |
14 | 51 -> 50 | 46:41 | +15:49 | +51% | (48) | 2:24 | +49 | +51% | (38) | - |
15 | 50 -> 37 | 52:02 | +17:08 | +49% | (46) | 5:21 | +1:42 | +46% | (45) | - |
16 | 37 -> 36 | 54:23 | +17:31 | +47% | (45) | 2:21 | +49 | +53% | (35) | - |
17 | 36 -> 35 | 55:39 | +17:52 | +47% | (45) | 1:16 | +29 | +61% | (39) | - |
18 | 35 -> F | 58:17 | +18:35 | +46% | (45) | 2:38 | +1:11 | +81% | (54) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта