Россия, Москва и МО, Битца
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:49 | +1:15 | +79% | (49) | 2:49 | +1:15 | +79% | (49) | +3 |
2 | 31 -> 34 | 5:55 | +2:35 | +77% | (47) | 3:06 | +1:23 | +80% | (57) | +4 |
3 | 34 -> 40 | 13:07 | +5:04 | +62% | (54) | 7:12 | +3:27 | +92% | (59) | +35 |
4 | 40 -> 42 | 18:05 | +6:41 | +58% | (51) | 4:58 | +1:59 | +66% | (51) | - |
5 | 42 -> 44 | 20:46 | +7:23 | +55% | (47) | 2:41 | +1:03 | +64% | (39) | - |
6 | 44 -> 43 | 23:21 | +8:16 | +54% | (49) | 2:35 | +1:20 | +106% | (64) | +23 |
7 | 43 -> 41 | 28:16 | +10:26 | +58% | (52) | 4:55 | +2:27 | +99% | (70) | +34 |
8 | 41 -> 38 | 33:06 | +11:50 | +55% | (52) | 4:50 | +1:32 | +46% | (48) | - |
9 | 38 -> 39 | 35:39 | +13:27 | +60% | (55) | 2:33 | +1:54 | +292% | (77) | +1:24 |
10 | 39 -> 54 | 37:55 | +13:53 | +57% | (54) | 2:16 | +38 | +38% | (29) | - |
11 | 54 -> 53 | 40:13 | +14:04 | +53% | (47) | 2:18 | +39 | +39% | (18) | - |
12 | 53 -> 52 | 42:03 | +14:34 | +53% | (48) | 1:50 | +49 | +80% | (49) | +2 |
13 | 52 -> 51 | 43:25 | +14:32 | +50% | (45) | 1:22 | +35 | +74% | (34) | - |
14 | 51 -> 50 | 45:44 | +14:52 | +48% | (44) | 2:19 | +44 | +46% | (34) | - |
15 | 50 -> 37 | 51:39 | +16:45 | +47% | (45) | 5:55 | +2:16 | +62% | (57) | - |
16 | 37 -> 36 | 55:49 | +18:57 | +51% | (50) | 4:10 | +2:38 | +171% | (78) | +1:28 |
17 | 36 -> 35 | 57:03 | +19:16 | +50% | (50) | 1:14 | +27 | +57% | (37) | - |
18 | 35 -> F | 58:58 | +19:16 | +48% | (47) | 1:55 | +28 | +32% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта