Участник
Орлов Николай(1937)
Клуб
Саров, лично
Группа
D
Участник
Орлов Николай(1937)
Клуб
Саров, лично
Группа
D
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 71 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:47 |
Позиция | 64 |
Результат | 02:06:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 9:20 | +5:29 | +142% | (58) | 9:20 | +5:29 | +142% | (58) | - |
2 | 46 -> 43 | 28:14 | +21:56 | +348% | (70) | 18:54 | +17:01 | +903% | (70) | +12:45 |
3 | 43 -> 44 | 32:02 | +24:07 | +304% | (69) | 3:48 | +2:19 | +156% | (56) | - |
4 | 44 -> 35 | 48:20 | +33:09 | +218% | (65) | 16:18 | +9:45 | +148% | (56) | - |
5 | 35 -> 31 | 58:49 | +39:29 | +204% | (64) | 10:29 | +8:05 | +336% | (52) | +2:39 |
6 | 31 -> 50 | 1:29:55 | +59:13 | +192% | (65) | 31:06 | +21:28 | +222% | (67) | - |
7 | 50 -> 38 | 1:35:34 | +1:02:22 | +187% | (65) | 5:39 | +4:13 | +294% | (62) | +58 |
8 | 38 -> 52 | 1:46:45 | +1:08:43 | +180% | (65) | 11:11 | +7:15 | +184% | (59) | - |
9 | 52 -> 53 | 1:50:58 | +1:11:05 | +178% | (64) | 4:13 | +2:39 | +169% | (60) | - |
10 | 53 -> 55 | 1:54:12 | +1:12:38 | +174% | (64) | 3:14 | +1:54 | +142% | (57) | - |
11 | 55 -> 48 | 1:56:41 | +1:14:10 | +174% | (63) | 2:29 | +1:42 | +217% | (64) | - |
12 | 48 -> 47 | 1:59:08 | +1:14:59 | +169% | (63) | 2:27 | +1:15 | +104% | (39) | - |
13 | 47 -> 54 | 2:05:09 | +1:18:31 | +168% | (64) | 6:01 | +3:47 | +169% | (61) | - |
14 | 54 -> F | 2:06:30 | +1:19:14 | +167% | (64) | 1:21 | +51 | +170% | (60) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта