Россия, Москва, Воробьевы горы

    Клуб
    Фотон
    Группа
    D2


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 59
    Абсолютно-лучший результат 00:39:29
    Позиция 8
    Результат 00:48:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 1:35 +19 +25% (19) 1:35 +19 +25% (19) +1
      2 64  ->  32 5:05 +1:01 +25% (13) 3:30 +1:07 +46% (13) +33
      3 32  ->  53 10:07 +3:01 +42% (29) 5:02 +2:17 +83% (42) +1:38
      4 53  ->  52 11:57 +3:17 +37% (26) 1:50 +25 +29% (15) +5
      5 52  ->  35 14:34 +3:41 +33% (21) 2:37 +27 +20% (8) -
      6 35  ->  47 21:45 +5:06 +30% (20) 7:11 +1:35 +28% (19) +16
      7 47  ->  46 24:54 +5:25 +27% (18) 3:09 +27 +16% (9) -
      8 46  ->  45 26:42 +5:20 +24% (17) 1:48 +16 +17% (7) -
      9 45  ->  36 28:23 +5:09 +22% (16) 1:41 +3 +3% (5) -
      10 36  ->  35 34:15 +5:54 +20% (13) 5:52 +45 +14% (5) -
      11 35  ->  34 36:15 +6:09 +20% (13) 2:00 +15 +14% (6) -
      12 34  ->  33 39:43 +6:23 +19% (11) 3:28 +14 +7% (3) -
      13 33  ->  54 41:07 +6:34 +19% (9) 1:24 +11 +15% (4) -
      14 54  ->  31 43:38 +5:41 +14% (10) 2:31 +27 +21% (6) -
      15 31  ->  56 45:21 +4:28 +10% (9) 1:43 +7 +7% (2) -
      16 56  ->  61 47:08 +4:29 +10% (8) 1:47 +4 +3% (3) -
      17 61  ->  100 48:42 +4:12 +9% (8) 1:34 +19 +25% (9) +1
      18 100  ->  F 48:49 +4:11 +9% (8) 0:07 +2 +39% (4) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта