Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    A-CROSS


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:30:13
    Позиция 12
    Результат 00:47:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 1:59 +22 +22% (8) 1:59 +22 +22% (8) -
      2 61  ->  62 3:38 +53 +32% (9) 1:39 +35 +54% (17) -
      3 62  ->  63 8:02 +3:45 +87% (20) 4:24 +2:59 +210% (26) +2:10
      4 63  ->  64 9:26 +4:05 +76% (17) 1:24 +20 +31% (9) -
      5 64  ->  66 14:39 +5:34 +61% (13) 5:13 +1:31 +40% (16) -
      6 66  ->  69 17:57 +6:05 +51% (12) 3:18 +1:01 +44% (10) -
      7 69  ->  68 21:17 +7:18 +52% (11) 3:20 +1:13 +57% (20) -
      8 68  ->  67 22:30 +7:39 +51% (11) 1:13 +21 +40% (13) -
      9 67  ->  70 25:38 +8:20 +48% (11) 3:08 +1:10 +59% (13) +2
      10 70  ->  71 28:46 +9:25 +48% (11) 3:08 +1:10 +59% (15) +2
      11 71  ->  72 30:55 +10:20 +50% (12) 2:09 +1:09 +114% (22) +34
      12 72  ->  73 35:09 +11:48 +50% (12) 4:14 +1:28 +53% (20) -
      13 73  ->  65 38:17 +12:37 +49% (12) 3:08 +56 +42% (12) -
      14 65  ->  74 40:42 +13:44 +50% (13) 2:25 +1:07 +85% (25) +22
      15 74  ->  75 42:55 +14:21 +50% (12) 2:13 +44 +49% (11) -
      16 75  ->  77 45:59 +14:57 +48% (12) 3:04 +52 +39% (17) -
      17 77  ->  90 47:30 +15:26 +48% (12) 1:31 +29 +46% (22) -
      18 90  ->  F 47:43 +15:29 +48% (12) 0:13 +3 +30% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта